【有片】國泰收購快運 Fanfares從此絕跡?旅遊達人小斯為你分析

撰文:朱潔玲
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國泰作價49.3億元收購香港快運,染指廉航,是否意味大受歡迎的國泰Fanfares不再?旅遊達人小斯和 Victoria 不約而同認為國泰精打細算,相信Fanfares長做長有。要知道Fanfares是否最抵?國泰快運結成一家後要留意哪三大事項?即看影片。

旅遊達人小斯認為Fanfares是航空公司的銷售策略,相信能賺錢因此不會取消。(網上圖片)

消費者當然關心國泰Fanfares會否從此消失,兩位旅遊達人小斯和Victoria 均認為Fanfares對國泰而言能賺錢,相信會保留。不過小斯自言「十次只有兩次便宜,感覺是像將賣剩的拿出來賣」。 Victoria也指Fanfares只有很少時間搶購,加上航班班次奇怪,座位又少,搶到也不便宜,「有一次飛河內也要近2000元,乘越南航空或是廉航的話也是差不多價錢甚至更便宜」。

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旅遊達人Victoria指,Fanfares的優惠不如想像般吸引。(網上圖片)

記者登入Fanfares網站,發現5月16日至5月19日香港到高雄的來回優惠機票,Fanfares價錢是1468元,同一時段華信航空來回機票也為1555元,相差僅87元。

旅遊達人提醒國泰快運結成一家後,要留意三大事項,包括國泰Fanfares搶得機票,最後會否變成坐香港快運航班;亞洲萬里通 Asia Miles 又能否兌換快運的服務;國泰部分二三線航點,如泰國布吉、日本羽田、福岡又會否縮班。