【逃犯條例】港鐵多部閘機被損毀未修復 市民排長龍入閘

撰文:黃偉倫
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修例風波持續近4個月,港鐵多次安排惹來市民不滿,成為示威者針對對象之一,多個港鐵站的設備,如售票機、閘機都損毀,港鐵早前透露,維修所需零件短缺,將延長修復時間。
今早(3日)繁忙時段,將軍澳站及坑口站因為只有少數閘機維持服務,結果乘客出、入閘時均大排長龍,港鐵亦需派員以流動拍卡機疏導乘客。

將軍澳站等候入閘的市民,一度大排長龍。(Facebook群組將軍澳圖片)

昨晚(2日)有網民發起於8區集會,聲援被實彈所傷、一度危殆的中五學生。當中在將軍澳區集會的示威者,曾去到將軍澳站破壞閘機、售票機、八達通增值機、閉路電視等。港鐵事後表示,損毀較為嚴重的車站包括將軍澳站、坑口站、調景嶺站等。

之前港鐵行政總裁金澤培表示,維修所用的後備零件不足,修復愈來愈難,維修人員需從其他車站,拆除同類設施的零件作維修,以維持服務。港鐵主席歐陽伯權亦提到,後備零件「用得七七八八」,如衝突持續,封站次數及時間將更長、更頻密。

由於大量閘機被破壞,今日將軍澳站大部分閘機都暫停使用,A出口方向一度只有一部閘機運作,以致出、入閘的乘客需大排長龍,港鐵需調派職員以流動拍卡機疏導乘客。坑口站亦出現相同情況,多部閘機未能運作,等候入閘的市民,一度需排出站外等候,需要職員以流動拍卡機協助疏導。

昨晚同樣有示威者集會的大圍,亦一度有大量市民排隊入閘,人龍排至站外,而且站內的售票機亦被塗污。

對於要排長龍入閘,大量閘機關閉,有網民戲言,港鐵發起「不合作運動」;亦有網民認為,與人命相比,閘機損壞只屬少事。不過亦有網民批評,情況帶來不便,不應破壞閘機。