屯門往返澳門航線重新啟航 較市區出發慳20分鐘

撰文:周潔媚
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來往屯門及澳門新航線現時每日共有8個航班(去程及回程各4班),預計3月將增至10個航班。(周潔媚攝)
信德集團旗下的噴射飛航新開辦來往屯門及澳門新航線,今日下午3時10分正式首航。(周潔媚攝)
首航乘客梁太認為,由屯門出發往澳門,較於市區出發慳時間,惟回程尾班船僅為晚上8時許太過早,期望公司可增設更多班次。(周潔媚攝)

停運3年的屯門及澳門航線今日下午重新啟航,新航線每日有8個航班,船程約為40分鐘,較於市區出發節省15至20分鐘,惟碼頭屬私人營運,故乘客須繳付每程28元的碼頭服務費。

新航線由信德集團旗下的噴射飛航開辦,噴射飛航客務部門總監黃敏聰表示,現時每日有8個航班來往屯門及澳門,去程及回程各4班,3月份將有多一艘船投入服務,每日增至10個航班,目標今年內達到每30分鐘一班船;除港澳地區,同日屯門往深圳機場航線亦首航,公司長遠希望開拓廣州南沙及珠三角地區新航線。對於屯門碼頭前營運公司西北航運,曾因客量不足而倒閉,黃敏聰指不評論個別公司表現,但認為過去三年北區發展步伐快,交通網絡亦趨完善,自由行或旅行團旅客皆有需求,期望新航線可助開拓新市場,不擔心分薄另外兩個航點(上環及尖沙咀)的原有客量。

現時新航線(平日日航)單人普通位船票,去程及回程定價分別為164元及153元。由於屯門碼頭屬私人營運,乘客每程需多付28元碼頭服務費,對新界西居民而言,新航線有助節省來往市區的車費及時間。與5歲兒子一同乘搭首航的梁太認為,由屯門出發往澳門較於市區出發慳時間,惟回程尾班船僅為晚上8時許太早,期望增設班次,亦建議公司長遠可開趁返珠海航線,方便需要回內地工作的居民。