【港珠澳大橋圖輯】被發展的海豚家園

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棲息於大嶼山以北水域的中華白海豚,原本活在一片海闊天空間。(陳焯輝攝)

茫茫大海,大海忙忙。自港珠澳大橋工程動工,大嶼山東面的大海翻天覆地,海豚不斷消失。這條世界上最長,以橋隧組合方式興建的跨海通道,預計2017年底才能通車。不少官員都說海豚很聰明,有工程時自然游開,工程完結後便會游回來。海豚真的等到嗎?

攝影:陳焯輝 梁鵬威

這裏曾孕育一代代中華白海豚。(陳焯輝攝)

連接港珠澳三地的大橋,拔海而起,全長29.6公里。(梁鵬威攝)

穿梭的躉船,阻礙了海豚的移動走廊。(梁鵬威攝)

往來頻繁的巨型貨船,佔用了狹小的航道,海豚不時被船撞傷。(梁鵬威攝)

大海不斷進行工程,即將來臨的是機場第三條跑道的填海工程。(陳焯輝攝)

根據海豚保育學會,香港水域的海豚已由13年前的158條,下降至現時的61條。(陳焯輝攝)

動用648億元興建的港珠澳大橋完工日子一再延誤,需要追加54億元撥款。(陳焯輝攝)

大橋工程包括建造約150公頃的人工島,興建未來香港口岸的大樓和設施。(梁鵬威攝)

工程估計能創造1.4萬職位,落成後為香港帶來428億元人民幣經濟利益。(陳焯輝攝)

同時間工程不斷發生工業意外,造成6死129傷。(梁鵬威攝)

長長的港珠澳大橋把大海劈開,海豚真的會回來嗎?(陳焯輝攝)



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