老婦羅湖站月台空隙墮軌 議員促改善月台安全

撰文:
最後更新日期:

港鐵羅湖站昨(10月31日)險釀嚴重意外,一名婆婆昨日早上下車時不慎誤墮路軌,幸得附近乘客及時發現,由港鐵職員及其他乘客協助救出。目擊事件的張先生表示,當時發現婆婆墮軌後,立刻阻擋車門關上,以防列車開出。港鐵職員在數分鐘後到場協助,成功將婆婆抬到月台上。

婆婆墮軌後,幸得附近乘客發現,最後並無釀成人命傷亡。(蔣麗芸提供)

張先生表示,婆婆墮軌之後仍然清醒,當時他立刻上前阻止車門關上,以防車長開車。他指,幾分鐘之後婆婆被港鐵職員救出,他亦繼續搭下一班車離開。

事件發生後,張先生向民建聯立法會議員蔣麗芸投訴,指當時若非有人發現,可能造成人命傷亡。蔣麗芸今早表示,從照片可見,月台空隙有3至4個手掌位闊,長者未必能輕易跨過。她促請港鐵作出改善,安裝月台幕門,改善月台空隙問題,並加派人手,協助有需要人士上落車廂。蔣下午已去信港鐵主席馬時亨,希望對方關注事件,並作跟進。《香港01》記者今午到羅湖站實測,發現該站月台空隙達10吋闊:記者實測東鐵隙縫 羅湖大學站足足10吋闊

立法會議員蔣麗芸促請港鐵加派人手,協助有需要人士上落車廂。

港鐵回覆查詢時指,昨日早上9時20分一列東鐵線列車在羅湖站落客期間,有乘客按動月台緊急掣。港鐵職員到場後,發現一名婆婆跌落月台與車廂間的空隙,職員即時協助婆婆回到月台。車站控制室亦按動緊急掣,確保沒有列車進出車站,並通知警方及救護車將婆婆送院檢查。婆婆同行親友向職員表示,她當時「差錯腳」,婆婆則向職員表示,自己手部疼痛。

港鐵:更換東鐵列車後陸續安裝月台閘門

至於是否會在東鐵線加裝月台閘門,港鐵回應指,東鐵線車站歷史比較悠久,安裝月台閘門前,要先加固月台結構,以承托閘門重量;同時亦要更換新訊號系統與列車。東鐵線的月台閘門將會在新列車全線完成更換之後,陸續在全線月台安裝。在沙中線項目之下,東鐵線會採用較闊列車,配合九卡車運作,列車會用月台較直的位置上落客,加上月台閘門的加裝工程,到時月台空隙的情況會一併得到解決。

不過,港鐵並無明言何時會完成安裝月台閘門的工程。港鐵車務營運主管(東面網絡)丁嘉俊則表示,長遠而言,港鐵未來沙中線的列車會較為闊,港鐵會加固月台和調較闊度,避免意外發生。



X
X
請使用下列任何一種瀏覽器瀏覽以達至最佳的用戶體驗:Google Chrome、Mozilla Firefox、Internet Explorer、Microsoft Edge 或Safari。為避免使用網頁時發生問題,請確保你的網頁瀏覽器已更新至最新版本。