疫情影響海上交通 鯨豚受船隻撞擊致死降 全年52隻擱淺仍高企

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海洋動物影像解剖研究組發表年度報告,總結及分析本港鯨豚及海龜死亡情況。報告反映,去年本港共錄得52條鯨豚擱淺報告,僅次於前年的55宗。雖然去年因疫情關係,本港水域船隻大減,鯨豚被船隻撞擊致死數字下跌,但擱淺報告仍然高企,研究組估計涉疾病或漁業活動等人為因素。

海洋動物影像解剖研究組發表年度報告,總結及分析本港鯨豚及海龜死亡情況。報告顯示,去年(2020年)本港共有52條鯨豚擱淺,當中近7成屬於江豚,其次是中華白海豚,餘下的則是其他品種的鯨豚,例如條紋原海豚、偽虎鯨和真海豚。

研究團隊為當中44條鯨豚進行影像解剖,並用放射儀器掃描,發現因疫情影響、本港水域船隻大減,只有3條鯨豚,因船隻撞擊致死,數字較前年及2018年的8及15隻明顯減少。而去年涉及漁業活動及疾病致死的個案,分別為7及31宗,與前年數字相若。

有江豚個案的肺部呈磨砂玻璃狀及有肺水腫, 相信曾經遇溺,研究團體推測,這個突然死亡的個案很大機會是人為因素,與漁業活動有關。 (資料圖片)

報告指出,有擱淺江豚個案的肺部呈磨砂玻璃狀及有肺水腫, 相信曾經遇溺。其口腔同食道有殘餘食物,是反芻的跡象。胃部有食物,腸道內亦有糞便。研究團體推測,這個突然死亡的個案很大機會是與漁業活動有關。

過去11年,每年平均超過30條鯨豚在香港擱淺,當中大部份都是江豚,前年(2019年)擱淺個案則最多,共有55宗。(報告截圖)

報告又顯示,過去11年,每年平均超過30條鯨豚在香港擱淺,當中大部份都是江豚,前年(2019年)擱淺個案則最多,共有55宗,其次是2014年的50宗,以及2018年的45宗。

至於本港海龜方面,2019年8月至2020年12月,共有7宗活體個案及7宗死亡個案。其中7宗屍體個案中,5隻海龜體內都發現有海洋垃圾 。

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