新空管再故障 航班資料消失1分15秒 民航處稱員工出錯

撰文:
最後更新日期:

新空管又再發生系統故障,民航處發稿證實,今午(12日)雷達屏幕有75秒未能顯示航班資料,空管人員需暫停處理離境航班4分鐘。處方又強調,故障的主因是由於有空管人員進行系統保養工作時,未有跟從指引,令系統數據短暫未能與雷達資料配對。

處方指承辦商「雷神」公司已經提交有關系統的優化程式,但要待至聖誕及新年過後,始可測試和使用。

新空管系統啟用不足一個月,已發生兩次雷達畫面未能顯示部分航班資料的情況。(資料圖片)

公民黨立法會議員譚文豪今午曾向傳媒表示,接獲投訴指空管系統在今早11時至12時有20多秒故障,令多班航班發生延誤。事隔幾小時,民航處就過新聞處發稿,承認空管系統曾出現故障,但故障並不只20多秒而是75秒。處方表示,在今午約12時,雷達屏幕未能顯示航班呼號及飛機航速等資料,而飛機目標的位置和飛行高度則仍然存在。在超過1分鐘後,資料自動重新顯示航班資料。

民航處:有員工無跟指引

民航處將今次的事件成因歸咎在空管人員上,指有空管人員在事故發生時為系統進行保養工作,從主系統抽取數據並存檔,過程中系統先處理抽取數據並存檔,預計在短時間內再處理航班數據,因而令系統數據短暫未能與雷達資料配對。處方表示,早前已建議員工避免在主系統中抽取數據並存檔,強調今次並非出現新問題。

同時,民航處表示,此事件跟11月29日事件不同的是,因為空管人員由上星期四(8日)開始,已可透過ADS-B(衛星監察系統)看到飛機的資料。處方重申航空安全並無受到影響,承辦商美國雷神公司已經提交有關系統的優化程式,而處方會在聖誕及新年客運高峰期過後,始測試及採用新程式。

機場發展關注網絡發言人巫堃泰質疑,既然雷神公司已提供系統有化程式,為何民航處不盡快採用以保障航空安全,「員工咁忙,又short-handed(人手短缺),有時真係唔記得。宜家承辦商畀咗個程式你,民航處自己唔做,咪佢失職囉。」他指,兩星期後將進入聖誕及新年航班高峰期,質疑如新空管系統問題持續,旅客或需面對大規模航班延誤。

新空管系統啟用後屢次出現錯誤。(資料圖片)



X
X
請使用下列任何一種瀏覽器瀏覽以達至最佳的用戶體驗:Google Chrome、Mozilla Firefox、Internet Explorer、Microsoft Edge 或Safari。為避免使用網頁時發生問題,請確保你的網頁瀏覽器已更新至最新版本。