人代稱高鐵「不用檢」 梁振英指做好一地兩檢:喺香港上車通關

撰文:李大煒
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身兼全國人大代表的中國工程院院士王夢恕批評,廣深港高鐵香港段工程落後,進度緩慢,指內地對香港太嬌慣,又認為高鐵香港段「不用檢、不簽證」,以滿足鐵路效率的要求。行政長官梁振英今日(5日)於北京疑似曲線反擊,指希望在中央支持下,盡快完成「一地兩檢」安排,乘客在香港上車通關,與王夢恕的「不用檢、不簽證」說法背道而馳。

梁振英明早出席全國政協閉幕會議。(資料圖片)

梁振英於北京見傳媒時解釋,高鐵香港段屬全隧道工程,地質複雜,施工難度高,但指出已克服工程困難,接下來應爭取令花費不少的高鐵項目變得高效益,通過便捷的安排,發揮高鐵社會效益,「好希望日後香港市民使用高鐵嘅時候,能夠用到最便捷嘅方法,呢個方法包括一地兩檢。如果要做到一地兩檢,喺香港上車,就可以完成香港同內地嘅通關手續,上咗列車之後,基本上就可以去到內地任何一個有高鐵站嘅地方。」

梁振英強調,特區政府會與港澳辦和中央部委商討,希望盡快實現一地兩檢安排,「因為我哋做到嘅話,同做唔到,成條高鐵使咗咁多錢之後呢,嗰個社會效益同經濟效益嘅差別係好大嘅。」

將在2018年第3季通車的高鐵,現時仍未有一地兩檢的細節提供。(資料圖片)

另外,梁振英又提到,總理李克強於總理工作報告提及的粵港澳大灣區計劃,梁指出,粵港澳三地的經濟規模有如歐洲的中型國家,隨著三地的一小時和三小時生活圈形成,希望港人把握機遇,又期望三地做好統籌協調,讓本港年青人透過灣區發展有更多上游機會。至於李克強於總理工作報告首次提到「港獨」,梁振英表示,一定要警惕「港獨」問題,認為只要處理「港獨」問題,香港就不會受影響,反之若姑息「港獨」,掉以輕心,即使香港最終不能獨立,思潮亦會禍港,損害本港利益。

梁振英又交代昨日人大委員長張德江出席港澳政協聯組會議期間的情況,指張談及特首選舉、國家與香港過去一年發展,以及對國家和港澳未來的展望。他引述張德江指,深圳經濟總量將追上香港,香港應反思泛政治化之下,阻礙經濟發展,認為香港要珍惜國家發展的機遇,乘搭中國發展的快車。