【美食車】華星冰室退場百萬投資化烏有 旅遊事務署:屬商業決定

撰文:王丹麟 梁煥敏
出版:更新:

由前財政司司長曾俊華提倡的美食車先導計劃推出一個多月,被批地點偏僻兼人流少致營業額不足,其中華星冰室「未出車、先離場」,成美食車「第一滴血」。旅遊事務署指,華星退場屬商業決定,又指經觀察後,不同營運者在同一場地營業收入有差異,視乎其營銷策略,將原因歸咎於經營者本身。據了解,華星曾與港府商討美食車細節,但因意見不合最終選擇退場。

美食車先導計劃營運商之一華星冰室未進場已決定退場,成先導計劃第一滴血。(華星冰室Facebook專頁)

據悉,華星冰室與商務及經濟發展局商討時,曾提出兩個條件,一個是免去租金,另一個是讓美食車選擇停泊地點。然而署方認為租金已較市價便宜;另在停泊地點方面,署方認為因美食車會引起阻塞問題,會與食店引起競爭,與先導計劃原意相違背,故未有答應讓其選擇停泊地點,終令華星冰室決定退場。

昨日(9日)華星冰室發言人蔡錦翰接受訪問時強調,公司已購買美食車,並已購置車斗,整體已投資近百萬。

旅遊事務署證實,華星冰室已退出美食車先導計劃的,指是其商業決定。署方又回應就美食車首月營運的觀察,有營運者於首個月的日均收入超過一萬三千元;即使在最近兩星期,亦有營運者的日均收入超過三萬元。

署方補充若有入選申請人退出,會按照機制從候補名單邀請候補申請人替補其位置,另會作出檢視,包括營運地點等,若有合適地點能配合計劃定位,會加以考慮。

中環海濱活動空間被視為美食車營運「死位」。(資料圖片)