【巴士革命】依法上落客近一個月　灣仔銅鑼灣違泊稍有改善

上月灣仔區議員伍婉婷的巴士站違泊言論，觸發巴士「依法上落客」按章工作行動；運輸署和警方事後聯手嚴厲執法，令情況稍有改善。然而，事件過去近一個月，中環和銅鑼灣的違泊究竟是變好還是故態復萌呢？
《香港01》記者於昨日（13日）傍晚時分再到中環和銅鑼灣兩個黑點觀察，發現違泊的情況有所改善，雖然偶有一、兩架的士上落客，但未見有車霸佔站頭位置。

九巴工會在上月20日發起「依法上落客」行動，呼籲巴士車長要「埋正站頭」才上落客。事緣是因為灣仔區議員伍婉婷曾就事件發出在區議會發出書面提問，要求巴士需在銅鑼灣崇光對出的8P車站準確埋站後，始能上落客，更認為「市民安危的責任，喺巴士營運商度」。

記者於傍晚約6時30分，再到銅鑼灣崇光百貨對出巴士站觀察，在巴士車長按章工作時曾有6名警員駐守嚴打違泊的這個巴士站，事發後近一個月已沒有警察，同時亦有1至2架的士在巴士站前等客，不過就未有阻到巴士於站頭停靠。

楊雪盈：警方一走違泊情況又出現

灣仔區區議員楊雪盈稱，當區的違泊問題仍然嚴重：「多數都係有警察喺度啲車咪唔泊過去，但佢哋一走啲貨車、的士又再違泊，我哋上個禮拜先又因為咁報警。」她提到早前運輸署建議的延長禁區時段方案：「之前運輸署個建議到依家都仲未補交詳細文件，咁又要搞到幾時先解決到個問題呢？」

巴士業職工會聯盟副主席許漢傑稱，警方加強打擊後的士和貨車的違泊情況是略有改善：「雖然中環皇后大道中同西環都有商用車喺巴士站停，但都叫好過以前，以前真係boot(響安)都唔走，依家佢哋都會自動自覺快上快落嘅，不過警方其實都係唔夠雷厲風行，打擊力度都仲係唔太夠。」他又指，聯盟將於本月27日再跟運輸署、警方、房屋署和地政總署開會，共同商議解決違泊問題。

九巴職員權益工會理事長李國華表示，最近灣仔和銅鑼灣的違泊情況是真有改善：「或者因為呢個禮拜警方都進行緊嚴打違泊大行動，所以就真係無咩貨車同的士喺巴士站停，咁巴士都可以好暢順咁上落客，但我哋希望唔好係淨係呢個禮拜打撃就無違泊，希望警方日後都加強打擊。」