沙田石門骨灰龕場擬建4萬龕位 區議員批封路安排 恐礙人車安全

撰文:林璐菁
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本港不論陽宅及陰宅供應,都面對土地不足問題。其中龕位短缺更是長期無法解決,早在6年前時任特首曾蔭權提出「區區有龕位」,並指在全港物色24幅地興建骨灰龕,惟反對聲音最大的沙田石門,計劃一直拖延。
近日政府終向沙田區議會透露詳細方案,擬在石門安興里垃圾轉運站旁用地,興建約4萬個龕位,但未有具體落成時間表;當局並建議每年清明及重陽節當天,封閉部分安興里行車線作臨時行人路,方便市民慎終追遠。
有沙田區議員質疑,相關交通安排或對拜祭者構成危險。另政府亦計劃重置同區的富山公眾殮房,預計可存放約800具遺體。

政府擬於石門安興里垃圾轉運站旁用地興建骨灰龕場,並於清明、重陽封閉部分安興里行車線以作行人通道,惟有區議員質疑,轉運站經常有大型車輛進出(如圖),恐對拜祭者構成危險。(林璐菁攝)

食物及衛生局等相關政府官員,近日陸續向沙田區議員披露興建石門骨灰龕場,以及重置富山殮房的詳細方案。政府計劃於石門安興里垃圾轉運站旁的用地,興建約4萬個龕位。不過,該處只有一條車路出入龕場,故政府建議每年清明及重陽節,封閉部分安興里行車線以作臨時行人路,其餘部分則供垃圾車出入轉運站。

沙田區議會交通及運輸委員會副主席容溟舟承認,近日相關官員曾就此與該區區議員會晤。他批評,當局建議的人流管制安排並不理想,因垃圾轉運站於繁忙時間,幾乎每分鐘也有大型車輛進出,或會對拜祭者構成危險。他建議,政府應考慮於該處興建行人隧道,減低「人車爭路」的危險,以保障市民安全。

公營龕位未來3年零供應

審計署曾於去年11月揭發,公營骨灰龕位嚴重短缺,於今年至2018年幾乎沒有供應,要待至屯門曾咀骨灰龕場於2019年落成才有供應。食衞局其後承認,受各區諮詢及城規程序等影響,18區當中,獲支持或不反對興建骨灰龕的地區僅得7個,當中包括屯門曾咀項目,料可提供16萬個龕位。今年初行政長官梁振英於施政報告中提到,已獲多個區議會支持,提供約45萬個新龕位,並將繼續就新項目諮詢區議會。

政府計劃未來將興建的公營骨灰龕位(部分)

項目 提供龕位 預計落成年份
屯門曾咀骨灰安置所 約16萬 2019
粉嶺和合石墳場骨灰龕場(擴建) 約4.4萬 2019
柴灣歌連臣角靈灰角(擴建) 約2.5萬 2019
政府正計劃重置富山公眾殮房,預計可存放約800具遺體,並於2021年啟用,屆時將停用現時的富山殮房(如圖)。(林璐菁攝)

另外,政府亦計劃重置沙田富山公眾殮房,選址在寶福紀念館對面、富山殮房旁的土地,預計可存放合共830具遺體,並將於明年向立法會財委會申請撥款,預計同年底動工,最快於2020年落成,翌年啟用。容溟舟指,政府於6年前曾將富山列入擬興建骨灰龕用地之一,「但既然已要重置殮房,增加停屍格,有這麼多較厭惡的設施,政府應考慮不要再批(興建骨灰龕)」。