【首個黑雨】東航跣出跑道 空管錄音流出 客機無故停跑道
撰文：陳宇軒
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一架由南京飛往香港的中國東方航空「MU765」航機，今早（24日）降落時滑出跑道，有2人不適送院，機場北跑道亦一度封閉。本身是民航機師的公民黨議員譚文豪，收聽了意外期間的航空交通管制錄音，認為是次意外屬嚴重事故，懷疑機師在降落後未有聽從指示進入滑行道，停留在跑道上，暫未知事件是否與天氣和能見度差、甚至是涉及人為錯誤或機件故障，有待民航處調查。
有網民拍得一架中國東方航空客機降落時滑出跑道。 （Parris Ho小心駕駛 討論別人駕駛態度圖片）
一架中國東方航空由南京抵港航班「MU765」，在香港機場降落後，滑行時偏離跑道，停於跑道旁的草地上，受事故影響，機場北跑道一度關閉，並於12時40分重開，機上載有141名旅客及機組人員，2人不適送院。
是次意外的航空交通管制錄音流出，本身是民航機師的公民黨議員譚文豪聽取錄音後解釋，「MU765」航機在北跑道安全降落後，機師疑未聽取控制塔指示轉左進入滑行道，卻留在跑道未有離開，令尾隨抵港的荷蘭皇家航空「KLM887」航機須復飛，「MU765」期間更滑出草地。
譚文豪認為，是次意外屬於嚴重事故，而當時風速理應讓飛機可安全升降，惟事發時紅色暴雨警告生效，控制塔亦曾多次確認航班正確位置，暫未知事件是否與天氣和能見度差有關，甚至可能是人為錯誤或機件問題，令航班不能迅速離開跑道，民航處有須要詳細調查。被問到會否涉及新空管系統問題，他估計應該無關，控制塔人員指示亦相當清晰。
譚文豪促民航處全面調查東航跣出跑道事故。(資料圖片)
民航處發言人說，涉事航機於今早10時52分由南京飛抵香港，民航處的航空交通控制塔發現飛機降落後，偏離跑道範圍，前輪和其中一個後輪觸及跑道旁的草地。民航處已即時啟動緊急應變程序，知會各有關單位到場戒備。該處正跟進調查是次嚴重事故。
