一鐵獨大持續 張炳良:2031年鐵路佔公共交通比例將增至約4成

撰文:羅卓敏
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外界經常批評政府交通運輸政策傾斜鐵路,造成一鐵獨大的局面。運輸及房屋局局長張炳良今日早上(16日)出席立法會會議時表示,未來會繼續以重鐵為公共交通系統的骨幹,直至2031年,鐵路佔公共交通的比例,會由現時的37%增至約4成,而輕鐵、公共小巴、的士等其他公共交通工具比例會維持約3成。

大圍港鐵站運輸及房屋局局長張炳良表示,直至2031年,鐵路佔公共交通的比例,會由現時的37%增至約4成。(資料圖片)

立法會交通事務委員會今討論政府提出的《公共交通策略研究》,運輸及房屋局局長張炳良表示,重鐵為未來公共交通的策略,鐵路佔公共交通的比例,會由現時的37%增至約4成。

張炳良:任何載客取酬而無領取牌照是非法

另外,社會有聲音希望鼓勵共乘,張炳良強調,在依法規管大前提下,政府對促進共乘及網約車服務持開放態度。然而,在應用創新科技及推動智慧出行(smart mobility)方面,他承認香港落後於其他城市,要急起直追。

對於政府如何處理Uber問題,張炳良表示,有關公司為全球跨國企業,但政府政策不會為任何公司度身訂做,不能讓某類載客取酬的車輛無限增加,又強調任何載客取酬的交通工具而無領取牌照就是非法。

針對Uber,張炳良表示,任何載客取酬的交通工具而無領取牌照便是非法。(資料圖片)