東鐵綫故障|太和站實施人流管理 一個月台上落客 有女乘客不適

撰文:黃學潤 羅敏妍
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由於東鐵綫近太和站附近有工程車故障,停在行車綫上,影響列車進出太和站,截至今日(5日)上午8時繁忙時間,東鐵綫列車仍然受阻。事故期間太和站只得一個月台上落客,人多擠迫。一名女乘客不適,由救護車送院。

太和站B出口關閉,正實施人流管理措施。(羅敏妍攝)
太和站B出口關閉,正實施人流管理措施。(羅敏妍攝)
太和站擠滿候車乘客。(羅敏妍攝)
事故期間太和站只1號月台運作。(羅敏妍攝)
事故期間太和站只1號月台運作。(羅敏妍攝)
太和站乘客甚多,職員在場協助。(羅敏妍攝)
職員在場協助。(羅敏妍攝)
事故期間太和站只1號月台運作。(羅敏妍攝)

事故發生於清晨6時左右,至上午9時45分仍在處理中。

【10:35】現時為非繁忙時間,東鐵綫列車服務如下:

來往金鐘站至火炭站 - 每4-8分鐘一班;

來往火炭站至大埔墟站 - 每8分鐘一班;

來往大埔墟站至羅湖站 - 每16 分鐘一班;

來往上水站至落馬洲站 - 每20分鐘一班。

港鐵稱,工程人員仍在盡力處理事件。現時所有東鐵綫南行及北行列車到達太和站時,均需使用1號月台上落客,車站已加派人手在月台作出廣播及協助乘客。相關車站包括太和站會關閉個別出入口,實施人流管理措施。

由於預計早上繁忙時間車站將會非常繁忙,乘客需要較長的等候時間。請乘客考慮使用其他交通工具,預先計劃行程及為行程預留充裕時間。

陳女士知道有列車事故,提早出門口。(羅敏妍攝)

乘客陳女士今早7時30分在港島東區出發,到大埔遠足。她表示,出門前知道東鐵綫有事故,預計要1.5小時的行程。其間候車乘客比較多,「等多好幾分鐘先一班車,因為比較多車去火炭」,最後8點50分左右到達太和。

她滿意車站指示:「職員指示好清晰,疏導得好好,有啲車去火炭,有啲去大埔,所以都無乜問題。」

跨境學童莊同學,在深圳出發時未知有事故。(羅敏妍攝)

讀中二的莊同學,是跨境學童。今晨7時半由深圳出發,當時還不知道港鐵有事故,過關至落馬洲洲才有廣播:「喺落馬洲等車等好耐,要15分鐘, 車站有廣播,等咗一班,但車入面好多人。」最後9時15分到達太和站。

事故期間實施單軌雙程行車。(黃學潤攝)
事故期間實施單軌雙程行車。(黃學潤攝)
工程人員在場搶修中。(黃學潤攝)
工程人員檢視情況。(黃學潤攝)

據了解,涉事工程車停在三渡坑對開路軌,受其故障影響,太和站暫時採取單軌雙程行車。

工程人員在場搶修中。(黃學潤攝)
工程人員在場搶修中。(黃學潤攝)
工程人員在場搶修中。(黃學潤攝)
工程人員在場搶修中。(黃學潤攝)
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