【修橋伐樹・有片】元朗明渠建17億天價天橋 沿途逾40樹無得留低

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政府計劃於元朗明渠上興建一條造價逾17億的架空行人通道,被批評為「天價」工程,工程範圍內需興建6個連接天橋的行人交匯處,將砍伐37棵樹木。議案上月獲立法會工務小組通過,預計本月將由財委會審理撥款。

有元朗居民認為興建天橋效益不高,亦不贊成斬去種植多年的大樹。樹木專家認為應考慮該樹木價值、品種及生長狀況決定是否砍伐,認為工程要斬去部分樹木亦需要接受。

政府計劃沿元朗明渠興建一條長約540米的有蓋高架行人通道。(路政署設計圖)

沿元朗明渠範圍125棵樹,當中37棵被建議砍伐。(黃偉民攝)

工程本月交財委會審理撥款

該連接朗屏站之元朗市高架行人通道為一條長約540米,寬約6米,沿元朗明渠興建的有蓋高架行人通道,沿路設有6處連接天橋,配備樓梯、扶手電梯及升降機的行人交匯處,造價估計逾17億元。項目源於2008年時任行政長官曾蔭權提出希望改善人流暢旺的商業區、購物區及悠閒區的行人環境,減少人車爭路及改善路邊空氣質素,路政署於2011年開始研究方案,至2016年完成擬議計劃。議案今年正式提交立法會審議後,上月獲工務小組通過,預計本月將由財委會審理撥款。

37棵樹木將被斬 僅一白千層獲移植

路政署於2016年就該工程發表行政摘要中指,曾對項目範圍內所有樹木進行評估,125棵樹中其中37棵樹由報告建議砍伐,當中包括15個品種樹木,除了5棵芒果、龍眼、黃皮等果樹,亦有如洋紫荊、大花紫薇、細葉榕、鳳凰木、白千層等常見樹木,另外一棵白千層則被建議移植。摘要中又指,範圍當中所有樹木均屬於普通品種,而所有具較高觀賞價值而受工程影響的樹木將會盡量移植,另外工程項目建議於路旁一帶及新增的空曠地方種植樹木以補償失去的現有樹木。

125棵大樹中只有一棵白千層被建議移植。(劉婉雯攝)

藍太指不贊成斬樹,又表示附近一帶人流並不算多無需疏導。(梁銘康攝)

居民:天橋效益不高

有元朗居民認為無需興建天橋,「唔洗起天橋啦,都係咁行」,覺得行馬路過路比行天橋更快,如行人路被斬去樹木後過路時會較曬,「有棵樹遮陰丫嘛」。於安樂路朗屏站對開經營花店的藍太指不贊成斬樹,又表示附近一帶人流並不算多無需疏導,認為花17億興建天橋效益不高,有點浪費公帑,「啲樹種咗幾廿年話斬就斬,梗係唔贊成啦」。

詹志勇:工程斬去部分樹木需接受

樹木專家、港大學地理學系講座教授詹志勇指,樹木是否應該被砍伐要考慮該樹木是否很具歷史價值或罕有的古樹,以及其生長狀況、形狀等是否十分健康強壯,否則如有工程要斬去部分樹木亦需要接受,相信工程進行環境評估時會考慮清楚。對於工程範圍只有一棵樹被建議移植,詹志勇表示,樹木移植其實需要花費高昂金錢,而移植亦會對樹木傷害很大,因此他認為應評估過樹木價值、移植後仍能存活長時間方進行,並不贊成「濫移植」,反而另種新樹木更為划算,但過程需時頗長。

元朗廣場天橋鄰近大部分低層住戶將窗簾拉起。(黃偉民攝)

明渠兩旁低層住戶私隱或受影響

另外天橋落成後或有機會對兩旁大廈居民造成影響,由於元朗明渠兩旁住宅眾多,興建天橋有機會對住宅低層住戶構成私隱問題。其中一個先例為於朗屏站通往元朗廣場的天橋,香港01於現場視察,發現即使天橋部分位置已裝上圍板,鄰近大部分低層住戶仍將窗簾拉起。

不少鄰近天橋的低層住戶會將窗簾拉起。(黃偉民攝)



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