【巴士迷】巴迷巴膠巴敗之變奏 資深巴迷：部分人為影相走火入魔
巴士，每天在道路行走，平均每日有420萬人次乘搭；累積大批忠實「巴粉」。這份對巴士的熱衷與執迷，屈指一算已存在逾30年。第一代巴士迷羅先生細數歷代巴迷文化之演變。最初，巴士迷堅守拍攝不用閃燈，不影響行車安全等金科玉律；90年代，資訊漸流通，巴迷開始小圈子化。到了這幾年，「長鏡幫」湧現，部份人罔顧秩序，「巴敗」橫行。歷盡巴迷、巴膠到巴敗的變奏，老前輩不禁提醒「初衷」，強調「巴士係公共交通工具，係服務市民，有人行過，咪再影過囉。」巴士迷要懂得「尊重自己尊重他人」。
90年代巴士公司職員成立巴士迷會
資深巴士迷羅先生，向記者細數歷代巴迷文化的演變。90年代，始有本地巴士迷的組織成立，在此之前，巴士迷多為外籍人士，1990年第一個巴士迷組織「香港巴士迷會」成立，由時任的城巴職員創立，而九巴職員則於1992年成立「巴士迷世界」，羅先生1993年便成為「巴士迷世界」的會員，當年他才15歲，自稱是一個「𡃁仔」，入會是為了方便取得巴士資訊。
尊師重道 氣氛和諧
原來，當時互聯網未普及，要得到巴士的資訊便要入會，當時巴士迷會員中不少是巴士公司職員，巴士迷通過巴士會活動及會員通訊得悉資訊，如巴士歷史、新車動向等。羅先生指，當年巴士迷間的氣氛和諧，後輩面對前輩懂得尊師重道，平輩間亦和平相處，若相約影巴士會提早一日通知，次日一齊於站頭等，「嗰陣時氣氛好啲，就算食白果都一齊食，因為大家一齊捱。」
90年代末互聯網興起 巴士迷變小圈子化
到90年代末，互聯網開始普遍，便出現於討論區交換資訊的巴士迷，「後一輩認為要知巴士資訊，唔一定要入會，可以係討論區問。」而不同人開不同討論區，令巴士迷間出現了很多小圈子。羅先生指，千禧年代早期年輕的巴士迷已投入社會，少了時間進行會務傅承，加上少人入會，無法將巴士迷會的潛規則及規矩傳承下去，且年輕一代有自己一套處事方式，可直接可以找到資訊，不用再靠前輩，開始令巴士迷文化變差，「當有大型活動時，例如早年熱狗退役，不同年代巴士迷一同出現，各自文化唔同，就易有衝突，年輕人唔會去理會其他人。」
當有大型活動時，例如早年熱狗退役，不同年代巴士迷一同出現，各自文化唔同，就易有衝突，年輕人唔會去理會其他人。
當有特別車退役時，成村巴士迷一齊去坐，集體送殯，咁就會出事啦。
「長鏡幫」出現毀和平氣氛 部分為影相走火入魔
「文化變差，但低處未見低」，羅先生指，近年巴士迷中興起用長鏡頭影相，「長鏡幫」的出現更是令巴士迷間的衝突變多，他認為現時「長鏡幫」是走火入魔，純粹為了「曬冷」器材，鏡頭越長阻礙越大，企一定位置影巴士，當目標出現時，「臨門一腳，突然間有個人行出嚟，後生仔血氣方剛，集體向個人爆粗」，因此而多了衝突，「呢樣野係長鏡幫衍生出嚟，而諷刺嘅係長鏡幫原本係為咗安全，但後嚟啲人鬥架生，就出現走火入魔。」
只見巴士不見人 「影相嗰陣追求到Over咗」
羅先生指，很多時候被呼喝的人士感到無奈及憤怒，一來是對方不知道阻礙影巴士，二來「條路唔係你嘅」。羅先生又指，早期的巴士相不是只見到巴士，旁邊都會有人或其他車出現，但現時部分巴士迷心態出現改變，認為相中只能有巴士，不容其他物件出現，「影相嗰陣追求到Over咗。」
影退役巴士 集體送殯易出事
羅先生認為，巴士迷的形象自千禧年代開始每下愈況，當年巴士迷影「特見」會於巴士沿線捕捉，但現時由於資訊透明，巴士迷能得知巴士由何時從何站開出，「你今日咪全世界5點半去馬場影，以前係唔同人係同一條線唔同位到等，依家就係幾點鐘開出，全世界係站頭圍住架車。」羅先生指，當人多時就會容易出現衝突，特別是當有特別車退役時，「成村巴士迷一齊去坐，集體送殯，咁就會出事啦。」
你去影巴士嘅時候，有人行過，阻住你你咪再影過，有啲火係應該要收。
日常中會聽到不同的關於巴士愛好者的稱呼，最常見為「巴士迷」、「巴膠」及「巴敗」，羅先生指，早期較少人時，以「巴士迷」為主，隨著圈子中的人越來越多，後兩種人數亦上升，而這三個稱呼是在形容不同的巴士愛好者，三者在行為上有差異。
巴士迷：第一代巴士迷，是愛好巴士的人，對巴士以外的其他交通工具亦有認知
巴膠：集中鑽研巴士相關的事宜，但不會出現不良行為
巴敗：行為不良的巴士迷，如打人、亂放雪糕筒以阻礙車長行車
作為一個資深巴士迷，羅先生認為真正的巴士迷要懂得「尊重自己尊重他人」。他解釋，「巴士係一樣公共交通工具，即係話，巴士唔係你嘅，佢係服務市民，而巴士迷身份講到底都係一個乘客，或者一個欣賞巴士嘅人。你去影巴士嘅時候，有人行過，阻住你你咪再影過，有啲火係應該要收。」
入會之初 守住不用閃燈 不影響安全大原則
羅先生透露，當年15歲入會時，前輩第一件事便是教新會員「不可以偷東西」、「影相時要注意安全，不可使用閃光燈，會影響司機而衍生安全問題」，羅先生指，雖然不是如校規般一定要遵守，但是大家的共識。
文化變差時 希望守住底線
羅先生續指，現時會反思，作為前輩是否對後輩教育不足，幾代間出現斷層，令早前良好風氣未能得以傳承，「巴士迷全部都瘋狂？樹大總有枯枝，文化變差時，希望可以守住底線。」他現時於社交網站成立專頁，提供平台給巴士迷舉報不良巴士迷的行為，令巴士迷間能互相監察及自律。
