【紅色變形金剛】荃灣吊挖泥機上80米天台 只可夜駕 天價隧道費

撰文:劉高麟 鄧栢良
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紅色「變形金剛」駕臨荃灣!一輛可伸臂逾170米的重型吊臂車,於兩周內出動三次,今(8日)上午,移師至荃灣一大廈,協助吊運5輛最重約21噸的挖泥機往80米高天台,進行拆樓工程。香港01今日直擊其吊運全過程,工人團隊合力完成工作,團隊內有一位女士揚言,每次團隊上下一心地完成任務,那份滿足感是「勝於一切」的。

工友透露,這款「巨無霸」吊臂車全港只有四輛,而這輛紅色的則是今年新款,於9月才抵港,至今只出動過三次,昨晚剛由火炭地盤經大埔公路駛至。今晨即裝載共重180噸的墊板及配重塊,其後即逐一將挖泥機吊運至80米高的大廈天台。

出車前需考量三工程參數

在7月初,工作團隊已到場實地觀察,參照相關工程參數(車輛與樓宇距離、樓宇高度及可承載重量)後,發現需要出動這輛紅色巨無霸。由於今次大廈樓高80米,需額外在主臂再加裝一條長約14米的延伸臂,才能將挖泥機逐一吊上大廈天台。

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在訪問期間,團隊的女成員與工程人員只點頭、打下手勢及眼神交流已可傳達命令,各人如同心有靈犀般地完成整個吊運工作。「成個工作氣氛好好,工友仲不時爆出爛Gag,大家都好開心。」

禁入大欖隧道及紅隧   過海費高昂

於今日下午時分,工程人員辛勞了一天,見再次將工作完成,臉龐均綻放滿意的笑容。據悉,這款重型工程車售價約3000萬元,只可以在夜間行駛,限於夜晚8時至早上7時。過海亦要支付「天價」隧道費。

回想昔日年華,有團隊成員笑言當初行內的工程車輛未夠噸位仍頂硬上,「着晒紅燈都照做」。但在科技日新月異下,重型車輛已一代代地改善,安全系數亦有所提高,因此現今做工程已相當嚴謹。

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紅色「變形金剛」簡介:

型號:利勃海爾LTM 1500-8.1
售價約3,000萬港元,全港只有四輛。
車長約20米,有8條車軸,最高吊重達到500噸機。
主臂長84米、延伸臂可達91米。
可將挖泥機、大型冷氣機及天橋組件等吊運至50層樓高的摩天大廈。
使用時,需先將吊臂車墊起,以防車胎爆裂。再按承載物的重量,裝上適當的配重塊。如樓層高逾80米,需另外在地面先裝設適當長度的延伸臂。
這輛車共出動三次,分別是在香港國際貨櫃碼頭(HIT)協助拆卸龍門架吊機及在火炭地盤裝設天秤。
由於沒有車牌,吊臂車駛出路面要向運輸署申請,出車時間只限於每日夜晚8時至早上7時。