【奪命工傷】飛墮14層 都會海逸繞過999 直撥白車台:有人跌倒

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紅磡都會海逸酒店昨發生奪命工業意外,39歲工程主管在天台進行外牆維修工程時,疑在吊船由21樓天台失足墮至7樓平台。據悉,報案人當時未有致電999,而是直接聯絡俗稱「白車台」的消防通訊中心,並只簡單報稱在上址「有人跌倒」。據悉,消防知道上址是地盤,特別派出先遣急救員、救護車和救護電單車三車到場,28分鐘後將事主送抵醫院。

然而,警方在事隔三小時後,方接獲醫院通知指事主死亡,並展開調查。據悉,一般而言,酒店大多不想有事發生時,「驚動」警察到場「影響生意」,如發生傷人事故而不涉及刑事成份,多會繞過999,自行致電消防「白車台」求助。但有熟悉救護程序的人士指出,有關做法其實頗有問題,因為999台必定有當值人員接call,但「白車台」的當值人員一旦正接聽其他電話,或有可能未能即時接call。

死者家人到醫院了解事件。(資料圖片)

警方三小時後才得悉事件

事發於昨日(10日)下午5時10分,39歲工程主管賴逸榮,在酒店天台進行外牆維修工程時,疑於吊船意外失足墮下。據了解,工程維期一個月,賴每天朝九晚五工作。事發時臨近收工,只剩下賴及兩名工友於高處收拾物品。兩名工友不見賴蹤影,遂由高處望下,赫見賴倒臥天井,立即通知酒店保安。

保安遂派人為賴進行心肺復甦,惟無即時打999報警,卻直接致電消防通訊中心,只簡單報稱在上址「有人跌倒」。男事主被送往伊利沙伯醫院後證實不治。而醫院警崗在晚上8時24分,才接獲醫院通知有人死亡,並向事主家人調查事件。

消防處發言人回應事件指出,消防通訊中心於昨日(10日)下午5時10分接到由報案人直接致電中心的報告,指在紅磡灣都會道7號「有人跌倒」。消防處分別調派先遣急救員、救護車和救護電單車到場處理個案。 

事發後五分鐘救護到場

隸屬紅磡消防局的先遣急救員於5時15分到場,而隸屬何文田救護站的救護車及尖沙咀救護站的救護電單車亦分別於5時16分及5時18分抵達現場處理傷者。先遣急救員及救護人員到場後,立刻處理傷者,並將他送往醫院,救護車於5時34分將傷者送院治理,並於5時38分抵達伊利沙伯醫院。 

消防處續指,一般市民如遇到緊急情況,均會致電999報案。就今次個案,由於報案人直接致電通訊中心,而提供的資料是上址「有人跌倒」,故消防處按照有人受傷的機制,派出相應的緊急車輛處理。 

警方事隔三小時才接報到場調查。

直接call「白車台」只報稱「有人跌倒」

知情人士指,有關事件的報案人沒道明身份,只報稱在上址「有人跌倒」,消防因知道上址是地盤,所以派出三車到場。但報案人也有可能沒有目睹事發的詳細經過。

不過,有熟悉救護程序的人士指出,酒店直接致電白車台的做法並不理想。所謂「白車台」是直接致電相關人士的「枱頭電話」,「假如佢哋咁啱接緊第二個電話,或有其他嘢做嘢,未必可以即時聽到個電話」,但相反,如致電999,首先是警察接聽,然後再按情況分流,例如發生火警便會接連至消防,有人受傷就連接至「白車台」,「如有需要,會做變conference call」。而且,999台全部電話都會自動接聽,能確保所有個案能即時處理。

另一熟悉報案程序的人士指出,一般而言,酒店因不願驚動警察到場,以免有警察出現「嚇親」客人,當有事件發生,如沒刑事成份,他們一般會傾向直接致電「白車台」。

奪命工傷時序表﹕

下午5時10分﹕39歲工程主管賴逸榮在紅磡都會海逸酒店吊船工作,由21樓天台墮至7樓平台。酒店保安獲事主同事通知,未有打999,自行致電消防「白車台」求助。

下午5時15分﹕隸屬紅磡消防局的先遣急救員到場。

下午5時16分﹕隸屬何文田救護站的救護車到場。

下午5時18分﹕隸屬尖沙咀救護站的救護電單車到場。

下午5時34分﹕救護車將傷者送往醫院。

下午5時38分﹕救護車抵達伊利沙伯醫院。

下午5時56分﹕事主證實不治。

晚上8時24分﹕醫院警崗接獲醫院通知事主死亡,於是展開調查。

工權會:有關方面應合理交代事件始末

消息指,事發至今,勞工處每天均派員到酒店了解事件,周一亦會與外判公司商討;酒店則會繼續留意員工情緒。

工業傷亡權益會總幹事陳錦康指,該會幹事曾到殮房,嘗試接觸家屬,但當時暫未接觸到。他並指,對於事件經過,有關方面,應給予合理的交代。



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