【高鐵墮軌】跨境救援非首次 最少三人內地口岸區送港就醫

(林振華攝)

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高鐵西九龍站。(劉定安攝)

昨日(28日)晚上7時左右,一名49歲港鐵女月台助理,在高鐵西九龍站值勤期間,疑「叉錯腳」不慎墮軌受傷,所幸同僚及時按下緊急煞車掣,阻止列車行駛,避免嚴重意外。然而女傷者身處內地口岸區,香港消防處接獲報案後,需要派出消防員及救護員「跨境」救援,人員進入內地區域,將傷者救回香港的醫院治理。消防處於昨晚7時08分派遣一轉「特別服務」,地點為尖沙咀區西九龍高鐵站,一名女傷者由救護車送往伊利沙伯醫院治理。

保安局局長李家超於2017年表示,在一地兩檢運作之下,兩地成立跨部門「應急救援事宜專責小組」,有關單位合作制訂緊急及救援預案,處理緊急事故,定期演練;建立兩地聯絡員制度。緊急事故包括:火警、列車故障、乘客急需醫療協助、大型公共衞生事故、恐怖襲擊及危險品或化學品的處理等。

根據一地兩檢安排,高鐵西九龍站內香港或內地口岸區,無論打999或112,均會接駁到香港的999報案中心。如屬緊急救援情況,無論在香港或內地口岸區,均會由香港派出救護員,由港鐵職員帶領,前往事故現場營救,傷者將送往本港的醫院救治。

香港與內地口岸區為一線之隔。(資料圖片)

翻查資料,今次並非消防處首次執行「跨境」救援行動。廣深港高速鐵路香港段於去年9月通車後,當月20日,一名乘客在內地口岸區感到不適,救護人員在獲得批准下,進入該區將該名乘客送往本港的醫院;

去年11月4日,一名57歲男乘客在內地口岸區暈倒,當時內地的急救人員用擔架床,將傷者送到香港口岸區分界線,交由本港救護員送往伊利沙伯醫院治理,故今次救護員並無「跨境」。由於兩名事主均未「入境」,據知入境處人員,事後需到醫院協助他們補辦入境手續。連同今次職員墮軌意外,消防處救護員已將3名內地口岸區的傷者,送到香港的醫院接受治理。

消防處於去年高鐵通車首月,已接獲12宗涉及西九龍站的求助個案,但當中11宗為香港口岸區發生,故亦並非「跨境」救援。

傷者由香港救護員送到伊利沙伯醫院治理。(林振華攝)



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