【逃犯條例】多區交通燈失靈 彌敦道人車爭路 兩男涉刑毀被捕

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《逃犯條例》修訂風波,香港各區爆發衝突,部分設施被破壞包括交通燈。由旺角至尖沙嘴的彌敦道上多個主要十字路口交通燈失靈,其中彌敦道與窩打老道交界出現人車爭路,險象環生;至於沙田、黃大仙、深水埗亦有交通燈被毀。兩名男子涉嫌刑毀交通燈,下午在沙田裁判法院提堂。

駕駛人士途徑交通燈失靈路段特別禮讓及小心,表示未算大影響,但部分司機認為示威者不應破壞公物,更有人批評損毀交通燈者「直頭破壞成個香港!」機電專家表示交通燈系統複雜,破壞容易修復難,不但破壞者可能觸電,路人觸碰帶電的燈柱亦有安全風險。

運輸署表示,累計約有200組路口交通燈損毀,大部分可於一至兩日內完成維修,有需要時會安排人手指揮交通或實施適當的交通管理措施。

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彌敦道沿線

香港多區交通燈失靈,在市區旺角及尖沙嘴一帶,影響情況最為明顯。彌敦道往尖沙嘴方向,上午10時許非常塞車,駕駛人士需要保持禮讓及自行判斷交通情況,尤其窩打老道及彌敦道交界十字路口嚴重堵塞,行人紅綠燈一樣失效,行人需與車輛協調,情況混亂。政府人員修理交通燈期間,十字路口出現人車爭路,至中午時份交通燈成功修復。彌敦道近九龍公園有3名交通警察指揮交通。

受損的交通燈電線斷裂,表面貼上「光復香港 時代革命」貼紙。(香港01記者攝)

蘇先生今日曾載客途徑窩打老道,觀察到有很多交通燈都未能正常運作,造成交通擠塞,未能預計生意會否有損失,途經的時候唯有靠司機之間互相協調。(香港01記者攝)

蘇先生今日曾載客途徑窩打老道,觀察到有很多交通燈都未能正常運作,造成交通擠塞,未能預計生意會否有損失,途經的時候唯有靠司機之間互相協調。但他並不知道交通燈為何會損壞,有乘客告訴他是昨日衝突中的年輕人造成,他對此則指出「乜而家啲後生仔咁叻咩,唔怕電死架。」

今日曾駛經尖沙咀的呂先生,知道彌敦道有堵塞的情況,得到乘客同意後會改道,避免駛經受影響路段。被問到交通燈損壞會否影響生意,他則指「一定有㗎啦,而家(生意)難做」。他駕駛多年首次見到這種情況,估計是有人特意破壞交通燈,指司機間「(我哋)要慢慢行,大家要讓。」

林小姐則表示在尖沙咀梳士巴利道一帶交通燈失效的情況下「驚撞倒人」,形容路人與司機均需「等」才能應對情況。另外,她認為和平示威並沒問題,但不應破壞公物,「和平遊行OK,但係唔好破壞啲嘢,呢樣唔係咁好,(交通燈失靈)係會困擾嘅」。

 

長沙灣道十字路口交通燈損毀。(香港01記者攝)

深水埗

長沙灣道欽州街十字路口,所有交通燈及行人過路燈損毀,駕駛人士需自行判斷路況駛出,有時長響號提醒其他路口司機,或揚手示意讓路,秩序大致良好。

深水埗街坊張生表示,過馬路有少許不便,路政署沒有派員處理,「警察又罷工」,惟有自己小心留意交通情況,有危險就提示身邊路人。他指街坊街坊無警察幫就要靠自己,因現場無交通警在場。

途人關小姐表示,沒有交通燈令她不知道如何過馬路,現在要靠同行者陪伴才敢過馬路。另外,她明白到示威者是迫於無奈才會有此行動。何生表示,示威者不但破壞公物,是破壞了整個香港。

深水埗街坊陳先生指早上有三輛警車經過都沒有停下了解,交通部亦沒有派警車指揮交通,直斥做法有問題。(香港01記者攝)

深水埗街坊陳先生指,長沙灣道十字路口交通燈全部損壞,今早過路時並沒有清晰指示,感到有少許困難。但他認為對整體影響不大,駕駛人士都很禮讓,行人亦多留言路面情況。陳先生表示,就算示威者損毀交通燈對民生一定有影響,但政府及警察亦有責任恢復秩序,「咁都唔搵個交通警企喺樹?點解呀?我正話先見到有警車經過。呢個係你個責任嚟咖嘛,唔通示威者剪爛你就唔理啦喎?呢個解釋唔到啦。」惟他指早上有三輛警車經過都沒有停下了解,交通部亦沒有派警車指揮交通,直斥做法有問題。

 

沙田鄉事會路及源禾路交界有交通警指揮交通。(香港01記者攝)

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沙田及黃大仙

沙田鄉事會路、大涌橋路及源禾路兩個十字路口交通燈失靈,鄉事會路與源禾路交界有交通警指揮交通,大涌橋路早上只得警車戒備。兩名男子涉嫌刑事毀壞交通燈,下午在沙田裁判法院提堂。

黃大仙沙田拗道東頭村道交界交通燈失靈。

黃大仙沙田拗道東頭村道交界交通燈失靈。(香港01記者攝)

香港專業教育學院(青衣)工程系講師何建勳表示交通燈構造並不簡單,形成有輕鐵綫的區域交通燈設有自動系統,識別輕鐵靠近優先使用權,構造更是「全世界最複雜」。一般交通燈特性是「瞻前顧後」,在九龍市區地面訊號系統會收集車輛數據,經過路邊控制器,了解前後三個路口的車量,如果車量多「排隊好長」,則縮短行人過路系統時間,疏導車龍。故此,破壞者可能透過損毀交通燈電線,或爆開路邊控制器鎖,破壞內藏的電線。

他指出修復視乎破壞程度,如果並非只破壞電線,或者在破壞期間造成短路,損毀電子板及訊號系統,供應商則需要全新載入編號,甚至重新掘路佈線。他稱被損毀的交通燈電線外露,在下雨天雨水導電,接近的人有觸電風險,「唔好接近(被損毀)交通燈,絕對係有危險」,形容破壞交通燈行為「危及自己、危及他人」,呼籲勿破壞電力系統。

約200組路口交通燈損毀

運輸署發言人表示,截至今日上午,累計約有200組路口交通燈損毀,經徹夜搶修後,直至下午2時半,仍有約70多組未能恢復正常運作,位置主要在軒尼詩道、彌敦道及青山公路(荃灣段)一帶。機電工程署已增派人手進行緊急維修工作。交通燈受不同程度的破壞,包括表面被塗污或機件受損。大部分交通燈可於一至兩日內完成維修,其餘如需要更換組件需要較長時間。

發言人指,署方正緊密監察交通情況,有需要時會與警方聯絡,安排人手在現場指揮交通或實施適當的交通管理措施,呼籲公眾人士不要罔顧道路安全影響交通燈運作。

發言人又指,由於仍有交通燈未能恢復正常運作,駕駛者在駛經有關路口時需加倍小心,注意交通標誌的指示,特別留意過路行人的安全;駕駛者需保持忍讓和小心駕駛,並留意最新交通消息。行人在交通燈損毀的路口橫過馬路時要注意車輛,如附近有行人天橋或隧道,行人可使用有關設施橫過馬路。



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