走私零冷藏美國印度凍肉往內地 海關截查拘15名香港人

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海關緝獲本年最大宗海路走私凍肉案,昨(22日)在強風襲港下檢獲約162公噸懷疑走私凍肉,估計市值約650萬元。不法份子企圖將禁入口的印度牛肉走私內地,以躉船作為儲存及分貨點,而躉船上沒有任何冷藏設備及冰塊保存凍肉,構成一定食用風險。海關相信此批凍肉非針對本地市場,被捕15名男子全為香港人。

不法份子企圖將禁入口的印度牛肉走私內地,以躉船作為儲存及分貨點,而躉船上沒有任何冷凍設備及冰塊保存凍肉,構成一定食用風險。(鄧詠中攝)

海關過去數月留意到不法集團在沙洲對開海面走私,除了犯法外,亦大大影響西面水域航道安全。海關人員昨日(22日)在香港國際機場第三跑道工程對開海面發現兩艘躉船,不法份子將大量凍肉搬運到懷疑內地駛入的快艇上,以快速散貨形式將凍肉走私到內地。海關檢獲約162公噸懷疑走私凍肉,估計市值約650萬元,懷疑不法份子利用強風吹襲,海浪非常大、下着傾盆大雨天氣下行動,以圖避開海關人員偵查。

海關有組織罪案調查科特別調查課監督李艷萍指,逾百名海關人員參與行動,截查拘捕15名男子,年齡介乎23至65歲。被捕的15名男子,均是骨幹成員,擔任不同角色包括搬運、處理凍肉等,分別報稱工人及無業人士,均為香港人。海關相信不法份子以躉船作為儲存及分貨點,而躉船上沒有任何冷凍設備及冰塊保存凍肉,構成一定食用風險。檢獲的凍肉非針對本地市場,企圖走私往內地。此批凍肉有美國、印度包裝,入口香港途徑仍在調查。凍肉完成法律程序後會充公。

出動高速艇追截 肇事海面曾發生關員殉職

港口及海域科海域突擊及策略規劃組指揮官黃雅綸表示,案發地點水深不一,離香港水界少於2海哩,估計涉事船隻以時速超過40海哩行駛,上貨後只需2至3分鐘即可離開香港水域,故海關派出高速截停艇及區域巡邏船參與行動。案發地點與本年1月造成3名海關人員殉職的淺水巡邏艇翻沉事故,同屬香港西面沙洲海域。

他指出,今次檢獲急凍牛肉及牛內臟,據包裝估計來自美國和印度,若成功走私內地,可以逃避關稅0至70%、增值稅9%,合共9至79%。雖然逃稅是其一因素,但海關相信走私凍肉到內地其中一個原因,是因為內地海關總署,對進口凍肉實施《符合評估審查要求的國家及地區輸華肉類產品名單》,來自境外凍肉需以正確途徑向內地海關申報,而由於印度牛隻感染皮膚病,內地去年9月底禁止來自印度牛製品入口,故此今次截獲的印度凍肉是不可能合法入口內地。加上大部分凍肉無保持冷藏,可能攜帶大量動物傳染病病源、致病菌及寄生蟲等,一旦流入市面將帶來極大食物安全隱憂。

今年最大宗走私凍肉 印度牛製品內地禁入口

他表示,此為海關本年緝獲最大宗凍肉走私案,2020年共緝獲5宗海路走私案,檢390噸凍肉約值1700萬元,共52人被捕。今年聯同水警緝獲5宗海路走私凍肉案,檢約值700萬元、約179噸凍肉,拘捕24人。另外,針對香港西面水域走私情況,海關聯同水警、廣東海警局加強執法,單在4月份截獲81宗凍肉走私案,檢獲80艘走私船隻,2244噸凍肉,拘捕90人。海關重申根據《進出口條例》,任何人輸入或輸出未列艙單貨物,一經定罪,最高可被判罰款200萬元及監禁7年。市民如有發現懷疑走私案件,可致電2545 6182向海關人員舉報。



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