比亞迪電動巴士進軍日本 目標明年出口100輛以上
撰文：馬健彰
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電動汽車生產商比亞迪（1211）近年積極加快國際化步伐，向全世界證明集團在電動汽車的生產技術。最近，比亞迪又得到一個絕佳機會，他們的純電動巴士等商用純電動汽車將開始出口到日本。
據《日經中文網》報道，這款純電動巴士價格比歐洲汽車廠商等競爭對手便宜約20%，續航里程則更長。比亞迪首先將在2017年向沖繩縣那霸市出口10輛純電動巴士，價格為每輛6500萬日元（約445萬港元）左右。這款巴士充滿電後，續航距離為250公里，集團目標在2018年出口100輛以上。
比亞迪野心不單止在中國，更希望殺入歐洲及日本。（吳煒豪攝）
形勢逆轉 中國企業近年開始進軍日本
另外，純電動巴士在倫敦、洛杉磯和雪梨等全球50個國家銷售，銷量約為30,000輛。據調查公司富士經濟統計，包括混合動力車在內，純電動巴士、卡車在2016年日本國內的銷量為1300輛，僅為中國的1%。不過，比亞迪的生產技術、全球積累的行駛數據和維護經驗等，成功吸引日本巴士公司加大進口。
近年來，中國企業接二連三地進軍日本。8月，摩拜單車在北海道札幌市開始提供服務，阿里巴巴將於2018年春季推出面向日本人的支付應用。中國在引入純電動汽車方面先行一步，在中國成績突出的比亞迪進軍日本市場或將推動日本商用純電動汽車的普及。