高鐵超支撥款通過 港鐵曾升4%

撰文:鄭寶生
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高鐵超支撥款通過,港鐵今早曾高見37.75元。﹙資料圖片﹚

立法會財務委員會通過高鐵香港段超支撥款,港鐵今早高見37.75元,上升近4%。

 

撥款通過後,港鐵將根據早前協議分兩期支付特別股息,每股合共4.4元。

 

高盛續籲沽 目降目標價至33.6元

 

高盛發表報告,維持港鐵「沽售」評級,目標價由34.8元下調至33.6元。高盛指去年核心盈利符合預期,管理層預期明年及後年資本開支每年減100億元,支持自由現金流。

 

高盛又指出,雖然港鐵分別於今明兩年的下半年派特別股息,淨負債比率會在明年年底見頂,但股價已完全反映估值,報告發表時股價較每股資產淨值僅折讓3%,因此維持「沽售」評級。

 

另一券商富瑞則維持「持有」評級及目標價36.9元,稱高鐵追加撥款可能利好股價,而淨負債比率11%亦好過預期,特別息不會引致高槓桿風險,股份回報可能升至15%。

 

然而,富瑞指未能預期的成本超支,將會是港鐵股價的風險因素。