海航澄清沒有計劃出售德銀股權 稱滿意現任管理層

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近期有報道指海航集團正在出售資產,市場傳言稱當中包括德意志銀行股權。海航集團在德銀的代表澄清,沒有計劃出售德銀。

稱是集團核心投資 有意長期投資

海航集團在德銀董事會的代表Alexander Schuetz,接受德國商報(Handelsblatt)訪問時直接否認出售股權的傳聞:「海航集團對於德銀的交易及股份表現均非常滿意,集團有意長期投資,而新的融資方案亦反映了這一點。」

他強調德銀在亞洲人氣很高,因此是海航集團的核心投資,集團會長期堅持這一承諾。

讚反對海航的行政總裁是「聰明管理者」

他亦表示絕對信任現時德銀的管理層,當中包括長期公開表示拒絕與海航合作的行政總裁John Cryan,形容他是非常聰明的管理者。

Alexander Schuetz指出,押股條款之下,如果德銀股價大升,海航集團可以錄得投資盈利,而該押股協議已經延長至3年。(路透社)

押股協議延長至3年 「證無興趣短期出售」

對於早前海航集團抵押了德銀部份持股,引發市場認為公司不是長期投資者的猜想,Alexander Schuetz認為是市場誤解。他指出最初押股期限是1年期,現時的已經修改為3年,說明了海航集團沒有興趣短期出售股份。

德國商報問及部份押股協議已經延長至3年期,但部份融資協議幾個月之內會到期,他就指出這些協議亦有計劃會延長,將於適當時候與海航集團商討。

Alexander Schuetz指出,德銀雖然花數年時間處理問題資產,以及調整業務重新盈利。(路透社)

為押股辯護 如股價大升可錄投資盈利

對於外界質疑海航的動作令股權結構變得複雜,Alexander Schuetz辯稱這是最佳的股權架構,如果股價上升超過21歐元,海航不單止不會有虧損,還可利用回購機會錄得投資盈利,比單純的貸款融資更好。

強調德銀要解決很多問題 需時長達數年

雖然自海航集團入股以來,德銀的股價仍未大幅上漲,但Alexander Schuetz指出該行正在清理很多有問題資產,之後就是調整業務模式,讓銀行再次有盈利,並相信該行最終會重拾正軌,但預計要花上幾年時間。

他個人認為,就算海航集團要出集資產,亦會選擇一些非核心項目,例如一些不符合「一帶一路」戰略的資產。



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