陰霾暫消 中國合資格電動車可續獲補貼

撰文:鄭寶生
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早前市場傳出中國將會逐步取消電動車補貼,引起市場關注。中國財政部發表最新通知,指出達到一定要求的電動車仍可以申請補貼。

檢視推薦名錄 研關鍵技術門檻

財政部表示,為了要提高技術要求,新能源汽車要納入《新能源汽車推廣應用推荐車型目錄》,方可申請補貼,而2017年目錄內的車型,可直接列入新目錄。

而有關部委將會根據技術、產業發展,以及推廣規模等因素,繼續研究2019年及2020年關鍵技術指標的門檻。

一般新能源車不設里程要求

里程補貼方面,將會按分類調整。如果是私人購買新能源乘用車、作業類專用車、黨政機關公務用車、民航機場場內車輛等,申請財政補貼時不會有里程要求。

財政部公布,2017年在推荐名錄的電動車車款,將會繼續留在新名錄之上。(路透社)

而其他類型的新能源車,申請財政補貼時,里程要求調整為2萬公里,車輛銷售時會撥付部份補貼,當到達里程要求之後再撥付餘下部份。

降低新能源客車補貼標準

至於整個新能源車補貼,將會根據成本變化等因素,調整補貼標準,降低新能源客車和新源專用車的補貼標準。

燃料電池汽車補貼力度不變,燃料電池乘用車按電池系統的功率補貼,燃料電池客車及車則採用定額補貼。

地方購置補貼 將用於基建

財政部又表示, 地方政府不得採取任何形式的地方保護措施,要建立統一市場。2018年起地方購置補貼資金,將逐漸轉為支持充電基建等,加大基建建設力度。