【初創孵化器】新世界第二輪培育計劃 大灣區初創者都可申請

撰文:
最後更新日期:

創科熱潮席捲全球,傳統企業亦不「執輸」追趕熱潮,望能為公司注入初創的創新基因。新世界(0017)早前已提到要打造企業孵化器和催化器,故在觀塘KOHO大廈推出共享工作空間Eureka Nova,並推出培育計劃,向6間入選的初創企業提供支援,以及注資。

Eureka Nova第一輪培育計劃由2017年9月開始。透過公開招募,收到68個申請,最終6間以智能生活,設計及健康科技為主導的初創企業成功入選。

入選初創獲新世界注資

計劃將提供企業支援計劃,由不同界別的專家擔任導師及工作坊講者,亦有互動環節,讓企業家與商界及其他持份者,建立人脈網絡;以及免費使用觀塘KOHO co-work工作空間。除此之外,Eureka Nova負責人、集團社會創新部主管呂施施表示達到所設目標的初創,各自會獲同等金額的融資,但就未有透露金額;並有機會與新世界各業務單位加深聯繫,包括業務合作,產品驗證等。

至於挑選初創時,呂施施強調更着重創辦人的個性和潛質,指初創企業創辦人要「唔怕失敗,不斷再試」的性格,其思維亦是「跳出框框」的,期望為社會創造「新價值」。而對集團有協同效應的初創,她指是「加分」,但並不是必須或條件之一。她相信,計劃不單單是幫助初創成長,更是為集團帶來創新思維。

呂施施相信,計劃不僅有助孵化初創企業,更能為集團注入更多創新思維。(陳嘉碧攝)

獲選初創之一OMyCar正進行B輪融資

而第一輪的部分初創已獲其他大公司青睞,如智能行車系統應用程式「OMyCar」,可提供道路資訊,並紀錄駕駛者的駕駛行為資料,為安全行車提供反饋,現已累積600萬公里的駕駛數據。而該App的下載量達12萬次,日活躍用戶達8.5萬名。

最新OMyCar更與中國太平洋保險(CPIC)就新車保險項目,簽署伙伴合約,安全駕駛者可獲保費折扣,項目將於今年第二季開展,亦有與新巴的合作有初步會面。OMyCar共同創辦人兼營運總監Johnny Hui表示,車保的特點為保費低、但索賠率高的產品,安全駕駛指數可以令保險公司可有效針對用戶調整保費,降低成本和索賠率。他透露,新世界的注資為公司的種子輪融資,公司目前正進行B輪融資,最新估值達450萬美元(約3,510萬港元)。

至於面對無人車的威脅,他坦言CPIC亦有查詢過,但無人車的數據實際需要透過大量的駕駛資料來實現,故這個亦是CPIC與其合作的其中一個原因。即使已和大型保險公司有所合作,Johnny就明言其目標遠不止於此,長遠是希望成為保險公司推出不同的保險產品,現正向政府諮詢網絡保險牌照,期望能繞過中介,客戶直接向其認購車保和一般保險,減少中介費等成本。

OMyCar共同創辦人兼營運總監Johnny Hui表示,OMyCar目前正進行B輪融資,最新估值達450萬美元。(新世界提供)

加入大灣區的良性競爭

Eureka Nova第二輪培育計劃的招募會於第二季展開,新計劃會擴展至大灣區內的初創者申請。呂施施認為大灣區是國家政策,望運用大灣區的資源起到槓桿作用,故是次擴大至大灣區,能令Eureka Nova融入大灣區經濟模式,並冀為港引入更多良性競爭和協同效應。

她亦透露,第二輪將會與大灣區的共享工作空間合作,在灣區內孵化初創。



X
X
請使用下列任何一種瀏覽器瀏覽以達至最佳的用戶體驗:Google Chrome、Mozilla Firefox、Internet Explorer、Microsoft Edge 或Safari。為避免使用網頁時發生問題,請確保你的網頁瀏覽器已更新至最新版本。