ofo拖欠6800萬 老牌單車廠上海鳳凰自行車告上法庭
撰文：鄭寶生
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盛極一時的共享經濟繼續面臨困境，內地兩大互聯網租賃自行車公司ofo，被內地著名單車品牌上海鳳凰自行車告上法庭，指該公司拖累6,800萬元（人民幣‧下同）款項。
ofo與摩拜是內地兩大互聯網租賃自行車龍頭，早期大幅擴張，向單車廠大量落訂。但最近市場擴張速度大為放慢，不少城市單車過剩。
合約預計可供貨500萬輛 至5月只有186萬
A股上市的上海鳳凰，在2017年5月宣布子公司與ofo達成戰略協議，向ofo供貨可達到500萬輛，是一筆「大生意」。不過，上星期五上海鳳凰發出公布，由於ofo未支付合同訂明的6,815.11萬元，已經向北京市第一中級人民法院提出訴訟。
今年5月，上海鳳凰曾經表示，鳳凰自行車與ofo營運方提供了186.16萬輛單車，收入為6.37億元，數字遠低於協議估計的500萬輛。
ofo在內地及全發展放援，早前已經退出外國多個市場。（中新社）
拖欠款項未還 鳳凰自行車認為已嚴重違約
今次的訴訟主要是圍繞合同之中的貨款支付問題，原本ofo要按計劃支付相關費用，但最終拖欠款項，鳳凰自行車認為已經是嚴重違約，為了維護權益而向法庭申訴，要求追討所有金額。
《每日經濟新聞》致電上海鳳凰證券事務代表朱鵬程，對方證實有這宗訴訟，但詳情不便評價和透露。
ofo之前亦被指拖欠一間智能鎖生產商的款項，而幾乎令多達300萬輛單車無法使用。該公司聲言，如未能解決糾紛，就會凍結智能鎖，後來ofo表示糾紛已經解決。
急速發展靠燒錢 發展放緩即遇上困難
內地科技企業之所以急速發展，背後原因是有大水喉不停燒錢，以快速擴張搶佔市場。
有業內人士對英國《金融時報》稱，ofo每個月燒錢約2,500萬美元，而摩拜則約5,000萬美元。