【響應國策】寶馬增持華晨寶馬至75% X5型號將進行中國本地化

撰文:
最後更新日期:

華晨汽車﹙1114﹚公告,應寶馬之要求,將以290億元﹙人民幣‧下同﹚向其出售雙方的合資公司「華晨寶馬」25%股權。交易完成後,寶馬於華晨寶馬汽車之股權將由原來的50%增至75%,而華晨汽車的持股,則相應減至25%。華晨股份明早復牌。

與此同時,寶馬同意引入新寶馬型號以於中國進行本地化,包括X5型號及未來之BEV型 號。此外,除延長合資合同期限至2040年外,訂約方同意進一步增加華晨寶馬汽車之產能,並於瀋陽市鐵西區建造新工廠。

截至今年6月底止上半年,按中國會計準則,華晨寶馬稅後盈利71.83億元,去年稅後盈利則為100.98億元。華晨汽車表示,儘管出售事項將減少集團自華晨寶馬汽車獲得之盈利百分比,惟考慮到中國豪華汽車市場持續增長以及華晨寶馬汽車之未來業務計劃(包括自寶馬引入新型號及設立新生產設施),公司相信華晨寶馬汽車之業務於未來數 年可穩定增長,可協助減輕出售事項對集團盈利之影響。

李克強︰開啟中德汽車製造業融合發展

今年4月,中國政府宣佈將放寬中國汽車業外國擁有權限制(即外國投資者據此不得擁有汽車製造公司50%以上 之權益)並將於2022年開放中國乘用車市場。華晨汽車今次出售合資公司股份,可謂先行響應「國策」。

而華晨寶馬鐵西工廠新廠區開工儀式今日﹙11日﹚在遼寧瀋陽舉行。國務院總理李克強和德國總理默克爾分別致賀信。李克強表示,寶馬集團成為中方放寬汽車行業合資股比限制後的首個受益者,開啟了中德兩國汽車製造業融合發展、互利共贏的新征程。今年適逢中國改革開放40周年。中國對外開放的大門會越開越大,將進一步放寬市場准入,為各類所有制、內外資企業打造一視同仁、不斷優化的營商環境。歡迎外國企業擴大對華合作,更好實現共同發展。



X
請使用下列任何一種瀏覽器瀏覽以達至最佳的用戶體驗:Google Chrome、Mozilla Firefox、Internet Explorer、Microsoft Edge 或Safari。為避免使用網頁時發生問題,請確保你的網頁瀏覽器已更新至最新版本。