戈恩再被爆料 據報10年前炒輸衍生工具 將合約轉售日產免損失

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日產前董事長戈恩因涉嫌少報薪酬等問題而被指違犯「金融商品交易法」,早前已遭到東京地方法院特搜部拘捕。戈恩被捕後當局一直未進行起訴,反而媒體不時就戈恩在日產就職期間的涉嫌問題作報道。《朝日新聞》報道,在2008年金融危機期間,他將數以百萬美元計的個人投資損失轉嫁到公司。

報道引述多名未具名人士指出,在金融危機期間,當戈恩的銀行要求對方提供更多抵押品時,戈恩反而將其本人持有的衍生工具交易合約轉售予日產,導致公司實際上承擔了總值17億日圓損失。

3間車廠已先後撤銷戈恩職務

《朝日新聞》又指出,日本證券交易監督委員會(SESC)在進行例行檢查中發現了該事件。

就有關報道,日產表示無可奉告,而SESC發言人則指出,不會就個案置評。

戈恩可謂汽車業界的神話人物。隨著法國雷諾汽車於1999年入股財困的日產,戈恩亦被雷諾委派加入日產並成為行政總裁。在其管治下日產極速轉虧為盈,其後更促成日產﹑雷諾及三菱3間汽車公司結盟,而戈恩則分別成為3間車廠的董事長或行政總裁。

可是有關少報薪酬而被捕後,三間公司已先後撤銷戈恩職務。

三菱副社長強調三方聯盟關係

外界一直關注3間公司的聯盟3關係會否生變。不過作為三菱副社長的山下光彥,在岡崎市出席公司活動時卻強調3間車廠組成聯盟的重要之處,又指出一間車廠單打獨鬥研發新技術的日子逐漸遠去。

曾為日產高級工程師的山下光彥指出,三方聯盟會繼續一同採購零件,並運用聯盟關係以研發技術。



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