【新冠肺炎】汽車銷售額暴跌 中國推出8項舉措穩車市

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綜合內媒報道,3月28日,在國務院聯防聯控機制發布會上,中國商務部市場運行和消費促進司副司長王斌表示,疫情在短期內對汽車消費產生了較大影響,1月至2月,社會零售總額中的汽車銷售額按年下降了37%。

王斌表示,中國目前已經採取了八方面穩定汽車消費的政策措施:一是促進汽車限購向引導使用政策轉變;二是支援購置使用新能源汽車;三是全面取消二手車限遷政策;四是鼓勵實施汽車以舊換新;五是推動農村車輛消費升級;六是加快更新城市公共領域用車;七是推動取消皮卡進城的限制;八是加強城市停車場和新能源汽車充電樁等設施的建設。

受疫情的影響,中國汽車市場成交量低迷。(新華社)

中國汽車流通協會表示,3月中國汽車市場成交低迷,恢復緩慢。經歷了2019年的車市寒冬後,2020年中國車市在新冠肺炎疫情影響下繼續低迷。

除終端需求外,疫情的影響也同時波及汽車整體產業鏈,上游零部件、整車廠商產能空置率高企,成本上升,資金壓力驟升。下游經銷商展廳客流恢復緩慢,新增訂單按年下降超80%。

3月廠商目標按年下降38%

受此前疫情的影響,廠商更為審慎地制定銷售策略。根據經銷商調研,3月廠商目標按年下降38%。3月上旬,經銷商綜合復工率約為50%,預計到月底綜合復工率有望達到七成以上。

調研顯示,2月底經銷商庫存300萬輛左右,按月1月基本持平,3月的經銷商補庫存也面臨巨大壓力。此外,儘管政府擬出台車市刺激政策,但實際落地生效預計要到二季度;公共出行逐步恢復,但消費者購車信心在3月底內很難回歸正常。

中國汽車流通協會預計,車市在4月或5月之後才會逐漸回暖。業內人士期待,疫情之後汽車市場能夠重現生機。



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