寶馬等車企進擊歐洲電動車市場 特斯拉如何迎戰

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與歐洲電動汽車需求增長的總體趨勢相反,特斯拉正在失去歐洲市場份額。不過,其在北美和中國市場則銷量較大。

《新浪財經》報道,全球領先的汽車產業資訊及諮詢服務供應商JATO的歐洲汽車市場數據顯示,特斯拉的市場份額正在迅速流失,因為消費者現在有了更多的全電動汽車車型可供選擇。

7月份歐洲機動車登記總數近128萬輛,按年下降4%;與此同時,電動汽車登記數量激增。歐洲汽車市場7月售出的汽車中有一半是混合動力汽車,需求猛增89%。插電式混合動力車銷量為5.58萬輛,按年增長365%以上,增幅主要來自奔馳A級、寶馬XC40和寶馬3系等新車型的發佈。至於純電動汽車,7月份的註冊量比2019年同期增長43%,達到53,200輛,消費者現在可以從38種不同的車型中選擇,純電動汽車似乎正在湧入市場,意在將特斯拉擠出市場。

電動汽車的品牌正在增加,特斯拉已不是最佳選擇。(路透社)

JATO的全球分析師穆尼奧斯(Munoz)表示,「電動汽車需求的上升與更廣泛的供應有很大的關係,最終包括更實惠的選擇。品牌間更激烈的競爭也壓低了價格。」

不過,據艾迪汽車網報道,在北美市場,特斯拉佔據著電動汽車市場的統治地位,而Model 3也是這半年以來銷量最好的車型。相關金融公司Buy Share的報吿則指出,北美2020年上半年售出87,398輛電動汽車,其中71,375輛是特斯拉。

在中國電動汽車市場上,特斯拉的銷量也位居高位。根據調查公司WAYS的統計,特斯拉2020年上半年在中國的銷量為5萬輛,相比2019年同期增加了兩倍,成為了中國電動汽車市場的銷量首位,而7月份更是超過賣出了11,000輛電動汽車。

根據韋德布殊證券公司的分析師Dan Ives的報吿顯示,隨著特斯拉在上海的超級工廠產能不斷提升,到2022年,中國市場有望佔到特斯拉全球銷量的40%。



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