高鐵投票 馬時亨︰爛尾屬可惜

撰文:鄭寶生 余樂恒
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股東會開始前,現場已有不少反對高鐵封頂方案的示威者,包括立法會議員梁國雄。

港鐵(0066)召開股東大會,表決高鐵香港段新造價及相關股息安排。會上港鐵主席馬時亨表示,高鐵協議符合公司和股東,項目能促進留易等經濟活動。

 

李先生:不應該要小股東「為港捐軀」

 

然而有不少小股東提出質疑。反對高鐵工程的股東李先生,自稱是路政署退休工程師,他表示:「馬時亨話爛尾可惜,想像不到公司有『爛賭仔』心態,對股東不公平,止蝕有甚麼可怕。」他續指出,「不應該要小股東為港捐軀」,若再超支會是以億計,預算是政府問題,不應由港鐵承擔。

 

馬時亨:做足風險評估 爛尾可惜

 

馬時亨呼籲股東支持方案,又指現時工程已完成75%,爛尾屬可惜,一旦爛尾亦會令很多人失業,又強調高鐵地盤不可改建成商場及骨灰龕。

 

而小股東吳先生亦反對高鐵工程,他指出港鐵是私人上市公司,就是要從市場考慮,不應由政府角度考慮。「仲有搞笑係,你借錢(派息)黎穩健,唔借仲穩健。」

 

馬時亨強調,做價預算844億元是已做足風險評估,相信可令風險降低。

 

高鐵工程撥款將派特別股息4.4元,有股東支持「袋住先」。小股東鄭先生說:「有錢(股息)落咗袋先,你鍾要再投資港鐵或其他都得,擔心日後收息,你可以沽咗佢。」又稱:「派息後,股東回報率高咗,港鐵在評級機構的評級會提升,對公司股價有利。」

 

梁國權︰借錢派息對公司「有好處」

 

此外,港鐵行政總裁梁國權稱,借錢派息對公司有好處,資本效益提升,股東權益回本會提升,對公司及股東好,對於844億元開支內完成項目的信心大,三家獨家顧問公司都檢視過,認為844億元的投資足夠項目完工。

 

他又稱,高鐵方案即使通過,亦不會影響日後每年漸進派息。