國泰（0293）貨運董事彭德明（Dominic Perret）在「亞洲物流航運及空運會議2025」時表示，美國取消小額貨物關稅（de minimis）豁免，被視為電商貨運貿易在年內出現放緩主要原因，特別是太平洋航線充滿不確定性，令部分相關航線運力正陸續退出市場。

不過，他說即使部分市場走弱，同時卻有其他地區需求轉強，強調電商仍然是推動增長的重要動力，亦是國泰貨運業務的重點。他指出，隨著東南亞需求明顯增強，公司往返越南河內的貨機班次已增至每周8班。

歐洲方面，新開的馬德里貨運航線亦反映相關需求旺盛。另外，「一帶一路」沿線市場持續走強，國泰目前營運約30個「一帶一路」目的地，每周執飛超過500班航班。

同場的沙特航空貨運亞太區執行董事 Vikram Vohra指出，近期美國針對電商貨物的關稅及其他監管措施，對公司影響有限，主要因為其貨運網絡並不高度依賴美國航線，而是以沙特市場為中心。

他又表示，公司正研究飛往香港時在印度加設停站，以及把香港與韓國或越南航線連接。