歐盟再於WTO起訴中國 稱中方強制電動車企業技術轉移

歐盟再於WTO起訴中國 稱中方強制電動車企業技術轉移
撰文:文顥宗
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歐盟昨日(20日)於世界貿易組織(WTO)對中國提出起訴,指中國的法律強制電動車及生物科技企業轉移技術。

批中國迫外企於當地進行研究

歐盟指出,中國政府對於該國營運的外國企業作出大量限制,包括要求歐洲企業向合資夥伴轉讓技術,以換取當局的行政審批,而外國企業亦被要求於中國開展研究活動,均違反了中國加入世貿組織時的承諾。

歐盟於今年6月向中國發起首輪WTO訴訟,針對中外合資企業技術進出口的相關規定。中國政府此前曾反駁指,外國企業技術轉移均屬自願而非強制,而大部分企業均從其中國研發項目得益。

關稅戰|特朗普將晤馮德萊恩 美歐對達成框架貿易協議感謹慎樂觀

撰文:觀察者網
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據央視新聞消息,當地時間7月25日,美國總統特朗普(Donald Trump,又譯川普)從華盛頓動身前往蘇格蘭。借此番歐洲行,特朗普計劃27日與歐盟委員會主席馮德萊恩在蘇格蘭舉行會談。雙方官員均對美歐貿易協議表示謹慎樂觀,認為有可能達成一項框架性協議。

特朗普在抵達英國時告訴記者,他將訪問自己在蘇格蘭的兩個高爾夫球產業,還將會見英國首相施紀賢(Keir Starmer,又譯施凱爾或斯塔默)、蘇格蘭首席部長斯文尼(John Swinney,又譯斯溫尼)以及馮德萊恩。

馮德萊恩26日已啟程前往蘇格蘭,目前已抵達格拉斯哥,為與特朗普會晤做準備。儘管美國商務部長盧特尼克(Howard Lutnick)與美國貿易代表格里爾(Jamieson Greer)仍在華盛頓,但預計他們將於27日早上抵達蘇格蘭。

2025年7月26日,美國總統特朗普在英國蘇格蘭坦伯利的特朗普坦伯利度假村(Trump Turnberry)打高爾夫球。(Reuters)

歐盟談判代表希望此次會談能夠敲定一項貿易協議,以避免美國對歐洲商品加徵30%的關稅。美歐官員均表示謹慎樂觀,認為有可能達成一項框架性貿易協議。

報道指,兩人會晤前,盧特尼克與歐盟高級官員之間的談判一直持續到26日深夜,雙方圍繞歐盟鋼鐵、汽車和製藥產品的關稅最終水平展開激烈爭論。一些了解談判過程的消息人士稱,談判過程一度相當激烈。

特朗普此前威脅稱,若歐盟未能在8月1日前與美國達成協議,他將對所有歐盟出口至美國的商品徵收30%的關稅,這將是在已對汽車及其零部件徵收25%、對鋼鐵和鋁徵收50%的基礎上進一步加碼。此外,特朗普還發起了一系列調查,可能導致對晶片、製藥和航空航天零部件徵稅。

2020年1月21日,瑞士達沃斯,圖為特朗普在會議上面見馮德萊恩。(Reuters)

隨着談判進展艱難,愈來愈多的歐盟成員國呼籲對近1000億歐元(約9200億港元)的進口美國產品加徵報復性關稅。歐盟與美國2023年的貿易總額達1.6萬億歐元。

特朗普一再指責歐盟「佔美國便宜」。特朗普25日抵達蘇格蘭打高爾夫球並會見英國官員時表示,美國與歐盟之間仍存在大約20個「癥結點」尚未解決。他補充說,歐盟非常希望達成協議。

近來,美歐就關稅問題仍在極限拉扯。報道稱,特朗普在近期談判中提出了更高要求,要在任何協議中設定對歐盟商品徵收15%至20%的最低關稅,強硬測試歐盟的承受底線。

歐盟官員確認,歐盟成員國的大使們將於27日早上舉行會議,聽取談判最新進展,並批准特朗普與馮德萊恩可能達成的協議。

2013年11月11日,在比利時布魯塞爾,一名工人在歐盟委員會總部調整歐盟和美國國旗. (REUTERS)

若達成協議,歐盟將暫停原定於8月7日實施的、對價值930億歐元的美國產品徵收最高達30%的關稅。

若未能達成協議,部份成員國正推動歐盟委員會尋求批准,在下週啟動其最強有力的貿易應對工具—反脅迫機制。

反脅迫機制早於2023年底已生效,至今從未啟用過。許多人將其視為一種「核選項」,其理想作用本應是威懾。該機制允許歐盟27個成員國對向其成員國施加經濟壓力,迫使其改變政策的第三國進行反制,其行動範圍遠不止對美國出口商品徵收反制關稅。

歐盟官員表示,可能的反制措施包括對數字廣告銷售徵稅,以及將美國公司排除在公共採購之外,這將對美國相關產業造成嚴重衝擊。

本文獲《觀察者網》授權轉載

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