林鄭月娥及曾俊華二人辭去司長職務落場選特首，下屆政府勢將大換班，運輸及房屋局局長張炳良今早在大氣電波重提「只做一屆」的仕途規劃，成為首名率先透露「去意」的問責官員。今年七月一日，還有幾多位局長駛到仕途終站？

自特首梁振英宣佈不尋求連任開始，「梁班子」正式進入倒數，究竟誰去誰留，亦漸見端倪。運輸及房屋局局長張炳良今日接受電台訪問時指，五年前接受任命時已有「只做一屆」的想法，認為「體制內轉換新血，有新作風新思維永遠係好事」，暗示自己不打算留任。

其實，張炳良去意已決的原因眾多，據傳其中一個原因，是自政府於2012年重組政府架構後，運房局及發展局均負責房屋事宜，出現兩名局長「爭嘢做」的情況，導致張與陳茂波之間偶有磨擦，甚至如今陳已晉升為財爺，外界揣測他留任機會頗高，可能因此影響張炳良的決定。另外，張炳良任內施政觸發不少爭議，包括高鐵工程幾度延誤及超支，以及本來承諾公開「南丫海難」的調查報告，均未有一一處理好。

問責官員中曾就去留表態的不止張炳良一人，一直民望較高的食物及衛生局局長高永文早前明言梁振英不尋求連任，對他是否留任有重要影響，又指自己將60歲，近退休之年，仍在考慮未來去向。高亦曾賞揚林鄭有承擔、很有能力、他很佩服的上司，以往工作上較多與林鄭合作。

自兩司宣佈參選起，官場已就留任問題議論紛紛。有政治助理透露，不少官員坦言身處於尷尬時期，不管公開支持林鄭月娥或曾俊華，都會有押錯注的風險。部分官員被指已分别「歸邊」，如政務司司長張建宗及陳茂波屬林鄭陣營；財經事務及庫務局局長陳家強則是曾營，最終哪邊陣營勝出，估計亦會影響三人的留任。

不過，有些官員很可能不過渡下屆政府，則有迹可尋。官場中人透露，梁振英未宣佈放棄競逐連任前，商務及經濟發展局局長蘇錦樑已不止一次私下向人透露，七月一日後「要交人畀老婆」，弦外之音即不打算繼續留任。

蘇錦樑本是民建聯副主席，屬建制派重點培育對象，於08年獲委任為副局長加盟政府，11年接替因病辭職的劉吳惠蘭出任局長。13年爆發免費電視發牌風波，他在記者會上被問到香港電視失敗原因時，解釋稱因「一藍子因素」，後被指是「一男子因素」，成為網絡熱門詞；近年內地遊客過多引發中港矛盾，因呼籲市民「等多班車」及「包容」，成為本土派攻擊對象。

另一名極可能在七月一日後「消失」的官員是教育局局長吳克儉，他任內多次失言，遭教育界人士及議員抨擊，不論國教事件或小三TSA也好，均被指表現欠佳，民望長期「包尾」。政圈人士更直言即使梁振英會連任，吳克儉都肯定「無得留低」。