平治打造最後一部SLR McLaren Stirling Moss拍賣估值逾4,700萬!

撰文:簡皓賢
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超跑拍賣市場再迎來震撼彈!繼早前已故F1車神冼拿(Ayrton Senna)的專屬紅色 Honda NSX 成為全城焦點後,另一部讓全球收藏家夢寐以求的稀世珍品亦接力登場——它就是被譽為平治(Mercedes-Benz)與麥拿侖(McLaren)巔峰結晶的 SLR McLaren Stirling Moss。

這部2010年出廠、估值高達600萬美元(約4,700萬港元)的神車,即將於11月25日至12月2日透過 RM Sotheby’s Sealed 拍賣會競標——不僅是限量生產75部中的「最終號」,咪數更只有不可思議的32.9英里!自落地後一直由科威特皇室當作瑰寶般珍藏,直到2024年才轉手予現時的第二任私人車主。在易手前,車主特意將其送往英國 Stratton Motor Company 進行耗資約4萬美元的全面大保養,隨後再運往美國加州完成認證。整部車猶如時光倒流一般,完美封存當年的巔峰狀態。

致敬已故F1「無冕車王」

回顧1955年,當時26歲的Moss未曾贏過 F1 冠軍,更曾連續三次在Mille Miglia(一千英里公路耐力賽)飲恨。面對這場冗長且變幻莫測的艱難賽事,他在平治車隊的全力支援下做足實地路線測試,將過往的挫折化為致勝關鍵。

當年他駕駛的300 SLR戰車,採用鋁合金車身及源自W196賽車的3.0升直八引擎。在意大利人佔盡主場之利的Mille Miglia中,Moss最終大幅拋離宿敵法拉利車隊足足45分鐘,以壓倒性姿態封王,寫下賽車史上的不朽神話。而SLR McLaren Stirling Moss正正完美繼承這份無畏精神,成為SLR車系的終極巔峰之作。

1955年,Sir Stirling Moss駕駛著著名的300SLR賽車,以壓倒性姿態贏得Mille Miglia公路耐力賽冠軍,寫下賽車史上的輝煌一頁(Mercedes 官網)

全球極度限量生產75部

SLR McLaren Stirling Moss的入手門檻極高,全球僅限量生產75部,2009年更規定只有擁有或曾擁有SLR車型的VIP買家才有資格購買。而這部Stirling Moss更是極具歷史意義——它是平治與麥拿侖攜手打造的第75部,擁有極罕見的原廠「特別漆面」(Special Paintwork),是全球唯一一部採用平治 Fire Opal Red塗裝的Stirling Moss,亦即是整個車系的「最後一擊」。

全美唯一合法上路版本

當年這款神車並未推出美規版本,對美國車迷而言一直是難以觸及的「禁果」。然而,透過美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)於1999年設立的「Show or Display」(展示與參展)豁免條款,這部極具歷史及技術意義的稀世珍品,剛於去年由加州 G&K Automotive Services完成聯邦化認證,更是美國唯一可合法上路的版本。

唯一可於美國合法上路的Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss(RM SOTHEBY)

極端且純粹的“Speedster”無頂設計

為了忠於復古賽車的純粹感,Stirling Moss採用極端的“Speedster”設定。車身徹底捨棄車頂、側車窗以及傳統擋風玻璃,僅在駕駛座與乘客前方設有兩個低矮的小型導風板。全車採用專屬開發的單殼體結構及全碳纖維打造,比起標準版SLR大幅減重約200公斤。

細節配置上更是獨一無二,內籠選用被原廠稱為“Silver Arrow”的耀眼紅色真皮,配以鮮黃色對比縫線及加大版座椅。有別於一般常見的碳纖維飾板,車身特別選用Alutex特殊材質點綴,並配備金色制動卡鉗。更令人驚訝的是,全球75部Stirling Moss中,僅有兩部在出廠時由平治原廠安裝音響系統,這部便是其中之一(另一部由約旦皇室擁有),用「特別」來形容它實在是太過保守。

極致輕量搭配V8引擎

搭載5.4公升V8機械增壓引擎,可輸出高達650匹驚人馬力。受惠於極致輕量化的碳纖維車身,這部猛獸由0至60mph加速僅需短短3.4秒,最高時速更達217mph(約350 km/h)。在完全沒有傳統擋風玻璃的“Speedster”無頂設定下挑戰如此極速,絕對能為駕駛者帶來挑戰感官極限的瘋狂快感,將最純粹的熱血賽車基因發揮到極致。

全球極度限量生產75部 Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss採用5.4公升V8機械增壓引擎,可輸出高達650匹驚人馬力。(RM SOTHEBY)