【Formula E】香港站最峰迴路轉一天 羅辛基斯一波三折終奪冠
撰文：張楊帆
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登上高峰的路途往往崎嶇，但曲折如電動方程式（Formula E）香港站次站冠軍羅辛基斯般，卻甚為少見。
阿比徹（中）捧盃後被取消資格，羅辛基斯（左）遞補成為冠軍，右為莫他拿。（路透社）
今屆Formula E香港站意外頻生，不但昨日首站初現紅旗，今日次站正賽因起步燈故障要出動安全車。惟甫開始即有香港站最快圈速保持者、排頭位出賽的大熱門羅辛基斯，在首圈第一個彎位失誤跌至第11名。原排第2名的「澳門先生」莫他拿隨即彈出，壽星仔阿比徹和伊雲斯緊隨其後。
羅辛基斯賽後表示自己兩日賽事都在剎車上表現不佳，坦言不滿自己表現。（視覺中國）
莫他拿太自信失冠軍
莫他拿由首圈一路領先，曾領前逾3秒優勢，首圈落後的羅辛基斯則一路力追，慢慢攀上第3位置。戰至第43圈，眼見今季轉戰Formula E後首個分站冠軍在望，莫他拿卻於香港站彎位失控落後，最後也只能追至第3。最終阿比徹後來居上封王，亞軍為奮起力追的羅辛基斯。賽後莫他拿一度自責落淚，他表示：「都是我的錯，我太自信想獲最快圈速，卻在剎車處理不好，希望下站再努力。」
莫他拿後段即使被落後一圈的夏菲特干擾，仍與阿比徹保持2秒距離。（鄭子峰攝）
冠軍被DQ 羅辛基斯補上
惟賽會其後宣布冠軍阿比徹違反2017/18賽季電動方程式運動及技術守則，判決取消其香港站次站資格和成績。由於阿比徹所屬的奧迪車隊決定不上訴，羅辛基斯最終成為香港站次站冠軍。排頭位出賽，卻在首圈自炒，力追後上奪得亞軍，卻還有一個遞補的冠軍等待他，羅辛基斯封王路簡直完美演繹何謂一波三折。
羅辛基斯（右下）雖排頭位出賽，但首圈失控跌至第11位，誰又想到他最後會成為冠軍。（鄭子峰攝）