【01球評‧阿車大戰】伊雲洛域 失分之匙

撰文:周立賢
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阿仙奴 VS 車路士 1月24日(星期日)晚23:59 now621台直播

伊雲洛域場均有2.06次攔截失敗,遠高於去季的1.32次,水準明顯大跌。(資料圖片)

球場上,有很多百思不得其解的事。對車迷而言,伊雲洛域位置穩如泰山,持續不振仍在22場聯賽有18場擔正,最難理解。

你愛伊雲洛域嗎?女網球手伊雲洛域(Ana Ivanović)樣子甜美,成為球迷寵兒理所當然,想不到同姓的車路士右閘伊雲洛域(Branislav Ivanović)今季亦晉升成「萬人迷」。可是,喜歡他的不是車仔球迷,而是英超其餘19隊,包括今仗復出的阿仙奴翼鋒阿歷斯山齊士。

 

球場上,有很多百思不得其解的事。對車迷而言,伊雲洛域位置穩如泰山,持續不振仍在22場聯賽有18場擔正,最難理解。31歲的伊雲洛域由開咧被史雲斯的謝法臣蒙迪路「舞到頭都大埋」,到去仗和愛華頓3:3,有兩個失球被對手左閘巴尼斯輕鬆傳中所致,可見整季都「穩定地差」。

夏薩特無態連累右路運作

面對修咸頓的沙迪奧文尼(右)等速度型翼鋒,伊雲洛域(下)每每極之狼狽。(資料圖片)

兩閘球員的體能、爆發力直接影響發揮,結果,這名車路士副隊長的不足無所遁形,摩連奴見過、軒迪克亦真係見過!成為眾矢之的,或許伊雲要「多謝」夏薩特。去季由頭帶到尾奪冠,該比利時翼鋒在左路風山水起,帶起全隊。今季夏薩特沉淪,車路士主要攻擊點由左路移至右路。當對手得球後立刻把球送車仔右路,右翼韋利安或柏度洛迪古斯往往未及回防;二人與右後防的距離,引致伊雲經常面臨單對單的危機,放大了他轉身慢的缺點。

 

其實摩帥趁伊雲受傷之時,起用葛特蘇馬及艾斯派古達等替工,效果總都比「正印」佳。場上的表現不能解釋主帥由摩連奴換作軒迪克後、伊雲繼續坐正的原因,只能推斷「人事關係」影響排陣。「這是我的家,沒有更好的地方讓我上陣了。」伊雲洛域2天前說。若這名塞爾維亞後衛留隊至新約完結的2017年,他便會在史丹福橋生活9年。除了隊長泰利,陣中效力最久的主力便是他(米基爾可以不理)。摩連奴敗走,敗在球員軍心,軒迪克有見及此,唯有「死死地氣」以正選先安撫伊雲洛域,穩住軍心。

山齊士奧斯爾最愛左路

 

車路士在首循環以2:0挫阿仙奴,該仗阿仙奴兩人被逐,不能作準。適時山齊士休戰個半月復出,這名智利翼鋒跑動最高時速達30.1公里,位列去年前十,他侵略性極強,與「助攻王」奧斯爾最愛在左路游走,只要不停在伊雲洛域身上「搵著數」,必有斬獲。軒迪克唯一能做的是認低威,把防線拉後泊大巴,減少伊雲洛域及泰利與底線的距離;或是壞心眼一點,祈求山齊士未夠fit踢足全場吧。

阿仙奴翼鋒阿歷斯山齊士(右)起動極快,經常令對手右後衛疲於奔命,唯一成疑是自12月起養傷至今,未必踢足全場。(資料圖片)