【01球評】車路士3-4-3陣式優勢漸減　欠輪換成重奪英超隱憂

隨着利物浦、熱刺、曼城今周齊齊失分，令昨天以1︰0僅勝西布朗的車路士穩佔榜首，藍軍更是奪標熱門。干地轉踢3-4-3後車路士未嘗敗績，但哥斯達、夏薩特及尼高路簡迪若缺陣，戰鬥力勢必直線插水，要自2014/15球季後再次登頂，先要經過快車賽期輪換的考驗。

英超主要奪冠賠率（倍）
車路士1.75　阿仙奴4.3　曼城5.25
利物浦7.5　熱刺26　曼聯28
資料來源：賽馬會足智彩

自9月尾被阿仙奴大炒3球後，干地被迫轉陣一擊即中，轉踢3-4-3後重用域陀摩西斯、馬高斯阿朗素任翼衛，艾斯派古達、卡希爾及雷斯任中堅後，聯賽豪取九連勝，更曾擊敗曼聯、曼城、熱刺、愛華頓等前列份子，昨天在西布朗身上全取3分後續領前，更與第4的曼城距離拉開至7分。

贏米堡西布朗全靠哥斯達個人能力

要贏冠軍先要防守好，不難理解車路士被捧為英超冠軍大熱。新加盟的簡迪控制中場，加上雷斯等守將甚少犯錯，只失11球為英超防守力之冠（轉陣後10場僅失3球）。進攻方面，PHD組合（柏度、夏薩特、迪亞高哥斯達）就是干地的一切，不過自近仗開始被對手研究戰術，多場勝仗靠哥斯達及夏薩特的個人能力，3-4-3的優勢逐漸消退。11月對米杜士堡一役，車路士機會不多只有3次中目標，贏波只因哥斯達在角球亂戰建功。大勝曼城一役比數上說服力十足，但若非倒戈的迪布尼空門中楣令藍軍不用輸至0︰2，戰局將大為不同，最少曼城不會全軍壓上令軟弱的防守進入「真空期」。

車路士聖誕新年英超賽程
12月15日　客Vs新特蘭
12月17日　客Vs水晶宮
12月26日　主Vs般尼茅夫
12月31日　主Vs史篤城
1月5日　　客Vs熱　刺

西布朗增控球率　朗當拉邊爆破雷斯 

昨天西布朗雖然輸波，但演繹了如何應付車路士，防守時盡量不出腳對付夏薩特等好扭之人（被扭過就犯規吧），中前場球員也不是閒着，補位遮線，也不時在盲眼位偷波。先穩守靠死球叫糊是西布朗慣常招數，今季普利斯的新嘗試是增強控球率及起腳意慾，防線不會縮得後以減少反擊時距離。由於車路士前線逼搶的威力不如熱刺般快，讓西布朗眾將有機會上腳增加控球時間，不會被車路士壓住踢。另一方面，中鋒朗當不時把雷斯引離中堅位後「單對單爆一段」，令藍軍防線位置混亂起來，也是把車路士防線拉散的方法。當然，最後是北愛中堅麥奧尼大意送禮，勤力的哥斯達把握唯一機會才取勝。

球隊早已知道是場硬仗，再次不失球很滿意，我們踢出個性因此勝出。哥斯達的熱誠十足，是個出眾的射手，而且他可以更進一步。

由於不用兼顧歐洲賽，干地主力用正選11人，再以韋利安、伊雲洛域等輪換，奧斯卡杜斯山度士、泰利、巴舒亞伊、查洛巴、法比加斯接近雪到硬。這令我想起另一名意大利主帥安察洛堤，肥安執教皇馬時甚少輪換，往往贏了盃賽，但聯賽後勁乏力。

法比泰利奧斯卡雪到硬

車路士的踢法對強隊（如大勝曼聯及反勝熱刺）有利，反而對牌面較一般的球隊贏得愈來愈辛苦。干地享受做一哥之餘，既要考慮陣式漸被對手破解，也要在不足3周內踢5場英超時，操起久疏戰戰的副選的狀態。若法比仔等夠爭氣，加上PHD繼續保持佳態，到時想說車路士唔係贏硬都難了。

BT SPORT哈利列納賽後分析車路士對西布朗