【日本景點】東京內竟有荒廢車站?帶你行入博物館動物園駅!

撰文:Johnny鉄道撮影札記
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撰文:Johnny鉄道撮影札記

今日乘Skyliner從成田空港前往京成上野駅,在日暮里駅後便會進入地底路段,但大家未必知道,隧道中途有一個荒廢近二十年的車站。至今「博物館動物園駅」仍然處於荒廢狀態,可算東京都心一大奇蹟。儘管車站已經在1997年停運,但出入口依舊屹立在上野公園附近,不過廿多年開放次數絕無僅有,只能在網上看到少量圖片及片段。車站在2018年4月獲選為東京都指定歷史建築,半年後文化委員會「上野文化の杜」、京成電鉄及東京藝術大學三方合作,將車站局部翻新,並選為其中一個為期約四個月「UENOYES」藝術展覽場地。

筆者在上個月中有幸到訪,趁在2月24日結束之前,趕起這篇文章,希望各位鐵道迷路經上野的話,不妨參觀一下這座極具特色的廢棄車站。

上世紀三十年代建成的博物館動物園駅,華麗外型證明是當時皇室專用的出入口。(作者提供)

在這裏先講講博物館動物園駅的歷史:車站早在三十年代落成,名稱源自周邊設有上野動物園及大量博物館。由於車站曾預期給皇室家族前往旁邊的東京国立博物館,故駅舍經特別設計,營造出華麗莊嚴氛圍。諷刺的是幾十年間車站幾乎無翻新,燈光昏暗、外牆剝落,壁畫早已褪色,而且結業前仍沒有自動檢票機,加上月台只能空納四節車廂,六節編成列車只可以通過車站,導致此站一小時只有一班列車停靠,效率甚低。由於車站只離京成上野駅約900米,在乘客量不算多情況和節省管理成本下,京成電鉄決定停止車站運作。現時仍可以在隧道內看到昔日月台的痕跡,至於地面除了主要出入口外,其實馬路對面還有另一個舊動物園口,路過時也可以探訪一下哦。

車站在1997年停止營業。(作者提供)

由於站舍設計極具歐陸風格,政府在2018年中選定此站為「東京都選定歴史的建造物」,並表示將會翻新內容對外開放。車站第一個藝術展在2018年11月尾至2019年2月24日展出,名為「アナウサギを追いかけて」,中文譯名為《追趕兔子》。記得在十點前到達車站拿入場券,否則便很容易無法入場。

藝術展覽名為「アナウサギを追いかけて」,中文譯名為《追趕兔子》,利用兔子為嚮導,運用觸摸、聽覺、視覺等感官,帶大家遊歷這座車站的興衰和復活。活用在2018年11月已經開始,只在逢星期五、六、日開放,公眾必需手持免費門票才能入場。最初筆者和友人不知道要提早排隊,幸好有讀者的訊息才知道10點開始派門票。當日我們冒着東京初雪,未到9:30便到達車站,當時已有數十人排隊;十點開始派門券,開放時間為11時至16時,共六場,每場人數約30人,可以逗留50分鐘。我們獲分派12時,所以先去吃東西和參觀其他地方。提提大家,當日未到一點已經在門口便放着「配布終了」四字,所以若果大家要到訪的話,最好在十點前到達先取門券。

我們準時到達出入口,抱着終於圓夢心情入場。從車站外已經看到裏面有一隻巨大兔子,據作者羊屋白玉導演表示,由於要探索地底車站,所以希望大家跟着兔子衝破岩石,向地底隧道進發。不過單在車站大堂抬高頭望,已經看到圓拱型歐陸風格屋頂,加上門口「九宮格」藝術裝飾,直到今日依然十分瑰麗。

一入到車站便見到一隻巨大兔子直插地底,意味探索這座地下車站,重現車站歷史及變遷。車站大堂的天花亦是極具歐陸特色,昔日皇室利用此站連接旁邊的東京國立博物館。

翻查展覽官方網站才發現有四位演員擔任「兔嚮導」,當日由齋藤優衣女士飾演此角色。展覽利用投影機播放相片、動畫,還會口述解說車站歷史及變遷,當中有不少珍貴相片及月台現況。不過解說只限日文,而且長達25-30分鐘。中途她介紹兩側舊氣窗和牆壁幾乎都被乘客塗滿,原來是當年歡送車站留下來的痕跡,在澄黃昏暗燈光之下顯得更具舊派味道。

車站便顯得非常殘舊,窗花早已生鏽不堪。(作者提供)

不過一離開地面出入口,車站便顯得非常殘舊,窗花早已生鏽不堪,和東京現代化印象南轅北轍。

車站結業前曾經邀請市民和學生,用字句和圖畫塗滿外牆,直到今日依然在此。(作者提供)

車站結業前曾經邀請市民和學生,用字句和圖畫塗滿外牆,塗鴉直到今日依然存在。不知當年寫下這些字的人,今日的生活又是怎樣呢?

解說完結後,一眾參觀人士走到樓梯底繼續參觀。首先映入眼簾的是三個被混凝土封死櫃檯,昔日很可能是售票窗口,窗口前放了一張藍色座椅、一本厚書,還有地上的菇。書上寫着「Rest in Peace, Tokyo」,裏面卻是無字天書,後來才知道是指駐守車站的老人,伴隨車站入眠(休止),在藍光中帶來一點不安。另一邊是荒廢的洗手間,這裏擺放了幾款骨骼標本,遊客還可以親手將上下顎併在一起,不是說笑,像真得有點恐怖,幸好我們對藝術一竅不通。然而我們才發現,原來不可以下去月台!(淚)儘管和新聞報道內容不符而有點失望,但總算來過無後悔。幸好沒翻新的部份有燈光,唯有隔着玻璃拍攝,明顯地整個車站氛圍仍處於昭和年代,連自動入閘機和英文解說都欠奉,證明客量差之餘,改造成本太高,廢址亦屬合理。

離開之前,大家可以在玻璃門前簽名留念,不少人都很用心畫上他們對車站的印象,例如有車票、AE列車等等,職員每星期會拍照及清理,和之後到訪的遊客鬥創意。最後行樓梯回上出入口時,不好忘記將場刊給「兔嚮導」剪票出閘的哦!除此之外,大家還可以在京成上野駅購買博物館動物園駅紀念入場券,每套為500日元,雖然它說限定6000套,但到上個月還可入手,應該不止6000套嘛……

大家還可以在京成上野駅購買博物館動物園駅紀念入場券。(作者提供)

我們只能貼着玻璃往下拍,幸好還有僅餘的燈光,一切都保留昔日面貌。

來到這裏才發現,原來範圍只是到此為止,不過遊客可以在門上畫畫留念。

來參觀的人也很有創意,除了簽名外還有車票、AE列車,各地語言等等。

整個參觀大約一小時,一踏出車站一刻竟下起雪,還是2019東京初雪呢!的確這次來東京只為這個展覽,儘管帶着一點點失望離去,但總算「服輸」不後悔,能夠入到車站已經心滿意足。寫一點後記,本來這篇文章不應現時分享,但因為展覽在2月24日完結,所以過年期間也要連夜將文章和相片整理。因為時間不足,加上要找資料,結果成為這九十多篇文章中,難度最高的一篇,但寫到這裏也終告完成,大家2月底前經過東京不妨入站參觀,不知道下一次再開放會在幾多年後了。

想知道更多展覽資料和演出職員,可以到「アナウサギを追いかけて」官方網站。

離開前記得將場刊遞給「兔嚮導」,她會剪票出閘的哦!(作者提供)

離開前記得將場刊遞給「兔嚮導」,她會剪票出閘的哦!

【編按:文章題目為編輯所擬,原題為「荒廢廿年超限定公開! 博物館動物園駅藝術展見学」​】

(文章純屬作者意見,不代表香港01立場。)