【一地兩檢】香港坐高鐵往上海 被指須深圳北調頭 料等車16分鐘
撰文：甄挺良
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一地兩檢關注組昨日（2日）召開記者會，要求政府停止發放關於高鐵的「誤導訊息」。關注組成員、新民主同盟區議員譚凱邦今日（3日）再在Facebook發表文章，稱由香港乘高鐵前往上海、杭州等地，列車要在深圳北站「調頭」，估計需要16分鐘左右。他批評政府以「方便」為由推行一地兩檢，「只係藉口」。
譚凱邦在其Facebook發表文章，質疑由香港前往上海的高鐵班次，並非「直通」。（譚凱邦FB）
政府大力宣傳高鐵效益，其中一個賣點是可以直達北京、上海等內地主要城市。譚凱邦近日引述機管局當年介紹三跑時的資料，指機管局亦認為高鐵前往北京、重慶等較遠的目的地，飛機相比「無競爭力」。
往上海、杭州、廈門都要在深圳調頭
今日他再在Facebook貼出文章，指如乘客前往廈門、杭州、上海等目的地，要在深圳北站調頭，才能接駁杭福深客運專線。他又分析，參考高鐵需要調頭的列車，每次都需要停站16分鐘，期間市民可能需要在車上等候。譚凱邦批評，乘客如要前往上海等地，無論如何都要在車上等候，「其實可以係深圳北做大陸入境，不須西九一地兩檢」，又稱「所謂『方便』，只係藉口」。
事實上，一地兩檢關注組成員梁啟智亦曾在2015年提出過類似意見。梁當年分析，高鐵在站内調頭需要15至20分鐘整備時間；而深圳北站是否會在每列列車都以人手進行站內調頭，亦是疑問。
政府近日繼續推銷高鐵一地兩檢方案。（資料圖片）
