城隧電子繳費系統被爆出問題 系統時間與八達通交易紀錄不脗合

撰文:黃雅盈
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城門隧道於上月推出「停車拍卡」電子繳費系統,駕駛人士使用4種電子繳費方式,包括八達通、Visa payWave、感應式Mastercard,及銀聯閃付。不過,原來相關系統一度出現問題,其顯示的收費時間與八達通的交易紀錄不符。
運輸署回覆《香港01 》查詢時僅指,系統正處於運作初期,在過往一個月因收費員未熟習系统操作及讀咭器當機等原因,而引致個別八達通讀卡器故障,平均每日少於兩宗。

城隧新系統實施剛滿一個月,卻被揭收費系統時間和八達通系統的交易紀錄不脗合。(資料圖片/吳煒豪攝)

政府早前以4,200萬元在各政府隧道收費亭,加設「停車拍卡」電子繳費系統,並指系統投入服務後,可比傳統人手收費節省一半時間,預計約5秒即可完成整個過程。而新的收費系統會有兩個感應器,一個是供八達通使用,另一個則為信用卡而設,接受感應式Mastercard、銀聯閃付及Visa payWave 3款由本地銀行發行的非接觸式信用卡。

隧道工會:對數時發現問題

但是新系統卻被傳媒揭發出現問題,《am730》引述消息稱,新系統在試行初期已出現問題,有駕駛人士未能成功交易,需要臨時改為人手收費,令輪候時間大增,更指有行車線一度受阻,而由於維修需時,影響持續了2至3日。

香港隧道及公路幹線從業員總會主席卓和善表示,據其了解,是城隧新系統的收費時間和八達通系統的交易紀錄不脗合,他預計應是兩間公司「對數」時,發現大家的收費時間有誤,令對方懷疑是否有真確收費。

運輸署:因收費員尚未熟習有關系统操作

運輸署回覆《香港01》查詢時指,「停車拍卡」式電子繳費系統正處於運作初期,在過往一個月由於收費員尚未熟習有關系统操作及讀咭器當機等原因,而引致個別八達通讀卡器故障,平均每日少於兩宗。而機電工程署及隧道營辦商已即時作出處理,並加強對收費員的培訓。 

署方稱,八達通讀卡器出現故障情況,隧道營辦商會先將有關收費亭轉用人手收費,盡快疏導該行車線等候繳費的車輛。同時開啟備用的人手收費亭,並關閉出現故障的收費亭盡快進行維修。署方表示,實施上述應變安排後,實際上對交通並沒有造成延誤,暫時亦未接獲駕駛人士就上述事項提出的投訴或查詢 。