機管局擬斥30億建中轉大樓 港珠澳橋口岸接駁機場 料2022年完工
撰文：黃雅盈
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政府在今年年初的財政預算案中公布，機管局建議出資在海天客運碼頭旁興建「多式聯運中轉客運大樓」，並興建接駁橋連接港珠澳大橋，直接往來港珠澳大橋各口岸，節省旅客出入境手續。
機管局今（31日）早向相關的區議員講解計劃詳情，離島區議員鄧家彪向《香港01》透露，機管局整個工程造價達30億元，預計會於2022年峻工。
港珠澳大橋香港段工程料可在今年完成，機管局打算在海天客運碼頭旁興建「多式聯運中轉客運大樓」作接駁。（資料圖片／林若勤攝）
機管局今（31日）向相關的區議員講解計劃詳情，離島區議員鄧家彪向《香港01》透露，機管局整個工程造價達30億元，預計會於2022年峻工。
財政司司長陳茂波早前在《財政預算案》中宣布，機管局將會提供雙向的陸空轉乘服務，以便內地旅客經由港珠澳大橋，再直抵香港機場禁區轉飛海外，而海外旅客亦可經大橋由香港機場直接前往珠海及澳門口岸。
工程費不會轉嫁至旅客
離島區議員鄧家彪向《香港01》表示，機管局簡介整個計劃包括有360米的L型接駁橋、多式聯運中轉客運大樓，以及相關的配套設施（例如輕軌接駁鐵路和行李輸送帶等），工程造價預料達30億元，預計整項工程會於2022年完工。他又引述機管局指，工程的費用不會轉嫁至旅客身上，會由機管局負責出資。
而出入境的手續方面，現時預計會與海天客運碼頭的操作相同，內地旅客可以直接由經L型接駁橋，抵達多式聯運中轉客運大樓，再直入機場禁區轉飛，不需多次辦理出入境手續。
