【智慧藍圖】港府未採納研究報告建議 共享汽車失蹤

撰文:鄧穎琳
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港府今日(15日)下午3時將有記者會講解《香港智慧城巿藍圖》,公布本港未來5年發展計劃,包括將就「智慧出行」、「智慧生活」、「智慧環境」、「智慧巿民」、「智慧政府」和「智慧經濟」六個範疇推行各項政策和措施。
在智慧出行方面,港府宣布將於2018年將現有的交通資訊應用程式整合,屆時市民將可透露一個綜合流動應用程式規劃行程;同時將在2020年在所有主要幹線安裝交通探測器,提供實時交通資訊。然而,新公布的《藍圖》中,隻字不提研究報告曾建議的共享汽車概念。

(資料圖片)

今年中出爐的「香港智慧城市藍圖顧問研究報告」中,曾提出共享汽車概念,即私家車車主若只需在周末駕車,可在周一至五的工作日把車租予他人使用。惟今早10時率先公布的未來5年發展計劃中,未見有任何篇幅提及共享汽車,但有在「智慧經濟」的部分中提出,要促進共享經濟,檢視現行法例及法規,刪除不合時宜而窒礙創科發展的條文。

《藍圖》指出,港府為方便市民規劃行程,計劃在2018年將現有的交通資訊應用程式整合為一個綜合流動應用程式;2020年更會在所有主要幹線安裝交通探測器,提供實時交通資訊。並期望於2018年或以前逐步透過流動裝置,以及在2020年或以前逐步透過設於政府公共運輸交匯處及有蓋巴士站的資訊顯示屏,發放有關專營巴士的實時資訊。

本港泊位常被批評不足,港府在《藍圖》中宣布,由2019至20年度開始安裝新一代路旁停車收費錶,支援不同支付系統,並提供實時空置停車位資訊。

此外,政府將因應研究結果,在2019年就制訂在中環及其鄰近地區的電子道路收費先導計劃進行公眾諮詢;並配合在西九文化區一帶及其他合適地點推行自動駕駛車輛試驗計劃。另外,港府將繼續建設「單車友善」的新市鎮及新發展區;以及營造行人友善環境,繼續推動「香港好.易行」。

港府將在2018年推行創科優秀人才特快入境計劃

在「智慧巿民」方面,港府宣布,由2017/18至2019/20學年,為中小學課程領導提供STEM教育進深培訓課程;並通過推出博士專才庫和優化實習研究員計劃,鼓勵業界僱用STEM畢業生從事研發工作。

為吸引和挽留更多生物科技、數據科學、人工智能、機械人和網絡安全等創科專業人才,港府將在2018年推行創科優秀人才特快入境計劃;並為青年創業家和初創企業提供支援。