【吊臂撞橋】撞橋五年八宗 動輒賠百萬 業內人士﹕重建恐致破產

撰文:楊婉婷
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柴灣道吊臂車撞行人天橋意外,橋身損毀嚴重,被硬生生撞歪,暫未知天橋結構是否仍然安全,以及如何維修。路政署回應指初步發現行人天橋部份鋼結構及附屬高架標誌嚴重受損,有需要移除柴灣道西行方向一段嚴重受損的行人天橋結構。路政署正安排清拆工作。翻查資料,同類意外時有發生,五年內最少有八宗。有業內人士指出,工作指引列明司機必須在工序完成後收妥吊臂才可以開車,部分新入行人士更會在車頭貼上提示,以防一時疏忽。有人不排除是次天橋或要重建,擔心賠償金額達天價,車主即使掏盡腰包也「冚無可冚」。

行人天橋部份鋼結構及附屬高架標誌嚴重受損。

現時天橋造價動輒2000萬 車主「冚無可冚」

泥頭車司機協會總幹事陳三才指出,撞橋意外除發生在吊臂車外,泥夾車亦會有此情況,他舉例指曾有泥夾車的夾在行車途中升起,行經荔枝角一天橋時未能通過,「撞崩少少」也被索償過百萬,最終司機及車主合力支付該筆款項。據陳所知,過往也發生數宗同類事故,而是次意外橋身損毀情況較嚴重,假如要重建天橋,以現時天橋造價動輒2,000萬至3,000萬元,而三保大多保額是100萬至200萬元,最高保額也是1,000萬元,車主及司機需要「包尾」,根本「冚無可冚」,最終或要破產收場。

多名工程人員到場檢查橋身結構。(余睿菁攝)

吊臂撞天橋五年八宗

翻查資料,除了今日發生的意外,吊臂撞天橋的意外時有發生,惟幸大多未有造成人命傷亡。去年1月,一輛貨櫃拖車因吊臂未有完善收好而伸出車斗外,導致駛經荃灣路近永基路時,尾隨的一輛九巴失控撞向前車,造成九巴車長及5名乘客受傷。

去年6月,一輛吊臂車駛經荃灣揚屋道如心廣場外興建中行人天橋時,疑擱在滿車貨物之上的吊臂撞及天橋底工作平台,引致平台組件脫落,擊中尾隨巴士擋風玻璃。

2016年2月,一輛吊臂車沿紅磡紅鸞道往尖沙咀方向,疑因吊臂未完全收好,碰到行車天橋底部,司機未有察覺,繼續開車,吊臂再次撞及另一天橋底。吊臂車翻側,司機及跟車工人幸無受傷。

2015年7月,一輛吊臂車沿屯門青麟路往元朗行駛,駛至近兆康苑對開,撞向正進行興建行人天橋底,吊臂疑未完全收妥,猛撞向橋底工字鐵,吊臂車「卡住」未能離開。

2015年3月,吊臂貨車駛至灣仔會議道一行人天橋時,吊臂撼向一條行人天橋,石碎墮下,吊臂車割開橋底纖維板,幸無人受傷。

2014年12月,一輛吊臂車駛經屯門鳴琴路,疑吊臂沒有收好,猛撼行人天橋底,吊臂折斷墮地。

2014年2月,一輛吊臂車疑吊臂未收好,駛經灣仔港灣道新鴻基中心對開時,撞毀一條行人天橋底,石屎頗飛,彈向行車線。

附屬高架標誌嚴重受損。(余睿菁攝)