【大埔公路翻九巴】逾百九巴員工默哀 前「一哥」任委員會成員

撰文:鄧曦雯
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大埔公路周六(10日)發生嚴重車禍,一架九巴872路線巴士翻側,導致19死逾60傷;九巴公布就大埔交通意外成立調查委員會,由九巴董事會主席梁乃鵬任主席,而九巴副主席陳祖澤,以及前「一哥」曾偉雄均為成員,委員會將於一個月內提交調查報告。另外,今午(12日)逾100名九巴員工於九龍灣巴士車廠,為交通意外中的遇難者默哀一分鐘。

逾150名休班車長、後勤員工、車務總監等於九巴九龍灣車廠內為車禍死傷者默哀一分鐘。(李澤彤攝)

九巴公布就大埔交通意外成立調查委員會,由三位九巴獨立非執行董事組成,調查委員會主席由九巴董事會主席梁乃鵬擔任,成員包括九巴副主席陳祖澤,以及前「一哥」、九巴的獨立非執行董事曾偉雄。

委員會將就車長的行車安全提出建議

委員會的職權範圍為包括,調查2018年2月10日於大埔公路發生的巴士意外,以及就車長的行車安全提出建議。委員會將於一個月內完成報告,並提交予政府。

另外,九巴早前向員工發內部通告,呼籲員工在今日(12)日下午4時半為在大埔交通意外中遇難者默哀一分鐘。而九巴九龍灣車廠內,則有逾150名休班車長、後勤員工、技術人員、車務總監等一同默哀,管理層包括九巴主席梁乃鵬、董事總經理李澤昌、及企業策劃及業務發展總經理蘇偉基亦以一身黑色西裝岀席默哀活動。

人群由默哀開始前二十分鐘員工陸續到達,大部分都穿上黑色服飾。(李澤彤攝)

出席默哀儀式的部分人士穿上黑色服裝,亦有人以口罩遮面,眾人低頭不語,人群中鴉雀無聲。默哀前有九巴代表指九巴全體人員為事件感到哀痛,隨後帶領出席者低頭默哀一分鐘。

儀式過後,九巴亦再就事件作回應,發言人表示,時薪司機職位只會開放予已有巴士司機牌照的申請人,不同於全職車長可以在接受訓練期間學習駕駛巴士的技巧及考牌,反而會着重於讓兼職司機熟悉路線,因此只會有兩天、共16個小時的訓練,不構成處理路面情況能力不足的問題。