【港珠澳大橋】港大土木工程系主任:政府提供更多資料 可免誤會

撰文:甄挺良
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港珠澳大橋工程爭議不斷,香港大學土木工程系系主任區達光今日(14日)在港台節目表示,港珠澳大橋是超高難度的工程項目,建造期間經歷了「不少困難」,凸顯了多個需要改善的地方。區達光指,市民對工程的擔心可以理解,建議政府未來能多向市民提供關鍵資料,避免誤會。

港珠澳大橋東人工島防波堤近日引起爭議。(資料圖片)

大橋超支、工傷、測試造假爭議不斷

區達光在港台節目《香港家書》指,港珠澳大橋是「超高難度的工程項目」,涵蓋不同工程範疇。大橋超支延誤是其中一個為人詬病的地方,坦言各個工序都會影響項目造價,未來如何能監察超大型項目進展及造價,是「重要研究課題」。而港珠澳大橋的工傷記錄「令人傷感」,工程界未來應調整安全責任的態度及工作文化。去年大橋的混凝土強度測試造價事件,亦打擊了市民的信心。

他又在文中談及近日引起討論的東人工島照片,直言第一次看到照片時亦「有點迷惑」,直到看了大橋管理局的澄清才了解,因為南北兩端防波堤是堆石形成,需要較多扭工字塊,造成外觀和西端完全不同。他又指,潮水漲退對西端防波堤的外觀有一定影響,當潮水比較低時,扭工字塊「有比較凌亂的感覺」,潮水比較高時「扭工字塊看起來像是消失了」。

區達光認為市民擔心「完全可以理解」,建議政府在網頁上多提供關於工程的關鍵資料,可以避免誤會。另外,政府亦可以設立訪客中心、社區聯絡中心等,甚至趁大叫通車的機會,舉辦大型展覽會,讓市民加深了解。