【元朗天價天橋】長540米花17億今闖立會 朱凱迪發文斥全港最貴
撰文：潘嘉寶
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路政署向立法會申請逾17億元撥款，在元朗明渠上蓋興建長約540米的高架行人天橋連接朗屏站及教育路，今日(23日)交到立法會財委會工務小組闖關。立法會議員朱凱廸在其個人facebook帖文，炮轟天橋造價極高，平均每米造價高達316萬元，是暫時全港最貴的行人天橋項目。他指，有關「留住一片天 叫停17億『元朗長城』行人天橋撥款」fb專頁，24小時內已收到1000個簽名聯署反對興建。
政府計劃於元朗區的明渠上興建1條行人天橋，連接西鐵朗屏站至教育路以南，另設6個行人接駁平台，耗資17.85億元。（政府提交立法會文件設計圖片）
朱凱廸：明知有溶洞仍照做 要打樁100米
朱凱廸的fb帖文提到，「天價」天橋造價高理由有兩個，一是路政署明知有溶洞卻照做，結果10米高的橋，打樁最深要100米；二是一條橋做6組升降機、扶手梯、樓梯和輪椅斜台，認為擴闊地面行人路也可行，卻勞民傷財，逼所有人「升降」幾米。
文中又指，此橋是唯一被建築師學會、規劃師學會、園境師學會和城市設計學會共同反對的行人天橋項目。四會於2013-14年更因此義務向政府提出新設計建議，務求減少工程對通風和景觀的破壞，但最終被元朗區議會粗暴否決。
朱凱廸指擬議的元朗天橋造價極高。(資料圖片)
朱凱廸又批評路政署一意孤行，指出明渠改善計劃原是渠務署提出，希望引入親水文化，改善環境；惟路政署雖然2009年的第一稿設計仍稍為配合渠務署的理念，但到了2015年就無理會渠務署，只做一條直直的行人橋。據悉政府內的建築師和規劃師都反對目前的設計，但路政署聯同元朗區議會強推。
