九巴有機會加價 承認成本上漲有壓力 拒透露何時申請

撰文:黃偉倫
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九巴上一次獲批加價,已是大約4年前。九巴傳訊及公共事務部副主管林子豪今日﹙23日﹚承認,隨著國際油價及工資上漲,九巴確有加價壓力,不過他拒絕透露九巴何時向政府申請加價。

被問及九巴何時會申請加價時,林子豪稱由於涉及敏感話題或會影響股價,故不可透露。(黃偉倫攝)

九巴於2013年向政府申請加價,最終於2014年獲批,距今大約4年。林子豪表示,燃油成本佔九巴大約兩成開支,惟國際油價近年有上升趨勢,由最近兩年的每桶30至40美元,升至近期的78美元,昂貴約一倍;而且九巴並無燃油對沖措施,令成本上漲,加價壓力隨之提升。

另外,本月19日,九巴宣布全職員工本年度的薪酬加幅為5%;至於月薪車務及維修員工,其底薪則增加不少於港幣1,100元。林子豪表示,工資是九巴的主要成本之一,佔大約六成,隨著人工、福利改善,九巴的營運成本亦有上升,添加加價壓力。

被問及九巴何時會申請加價時,林子豪表示,由於涉及敏感話題,或影響股價,故不可透露。不過他補充,九巴會盡量增加其他收入來源,例如售賣巴士模型等,減低加價壓力。