突如其來的巴士站　青衣區議員轟無諮詢：地下畫晒線先知要起

最近有青衣區議員發現青敬路突然畫出一個巴士站的區域，應該是有關當局正興建新的青宏苑巴士站。不過，當區區議員譚惠珍就表示從未聽聞相關建議，更指當局在未有諮詢地區意見的情況下，擅自興建巴士站，擔心會對附近交通造成嚴重負擔。

譚惠珍指以前政府進行地區工程一般都會先諮詢地區意見，例如興建巴士站前就會由區議會交通及運輸委員會討論，但這次就沒有消息，所以將於9月會議上提出疑問。「我見到地下畫咗線，先知原來起巴士站。」譚惠珍擔心巴士站建好後，交通流量增加，可能會造成塞車問題。「不過都可能無事嘅，總之我哋而家咩都唔知。」

「之前完全無聽過要起巴士站！」公民黨葵青發展主任譚家浚也不約而同說出相同的話，他表示今年較早前，運輸署提議改動44M的巴士路線，經由新興建的青宏苑巴士站，然後直出青衣城，不過就遭到區議會猛烈反對，計劃擱置。不過，當時譚家浚就已經對突如其來的青宏苑巴士站感到奇怪，並詢問運輸署是否曾作交通流量評估，但就一直未有回覆。

「我以爲個建議都ban咗，個巴士站應該都無埋，點知最近我收到地政總署信，就話嗰邊我嘅兩個banner位都要拆，因爲已經進行緊工程。」譚家浚稱從未得悉署方就興建巴士站進行任何地區諮詢，他擔心署方並未了解當區交通狀況，而且不足100米外就已經有灝景灣巴士站，質疑並無必要興建此站。他又指完全掌握不到有關該巴士站的資料，「連有咩巴士都唔知。」

運輸署向《香港01》表示署方在2017年7月收到市民意見，建議第279X號線往青衣方向的班次在青宏苑外的青敬路加設分站，以便利長安及長發邨的乘客。現時，該線乘客如要前往長安或長發邨，須在青敬路牙鷹洲花園外的分站落車，並需步行約200至700米。 

為方便長安或長發邨居民，運輸署曾檢視青敬路近青宏苑的交通情況，認為在有關地點設立第279X號線的分站，對青敬路及附近一帶的交通只帶來輕微影響。另外，由於加設該分站未有涉及更改行車路線，因此不會影響該線的運作。在與巴士公司商討後，運輸署同意該線在青宏苑外加設分站，亦已通知當區區議員在有關位置設立分站事宜。當該分站投入運作後，運輸署會密切監察附近一帶的交通情況，有需要時會檢視有關安排。